| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 选题背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第11-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3.1 岸桥调度问题研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.2 堆场作业研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.3 国内外相关研究总结 | 第19页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第19-22页 |
| 1.4.1 主要内容 | 第19-20页 |
| 1.4.2 研究框架 | 第20-22页 |
| 第2章 集装箱码头岸桥调度问题分析 | 第22-27页 |
| 2.1 岸桥调度问题分析 | 第22-25页 |
| 2.1.1 出口箱装船作业流程 | 第22-24页 |
| 2.1.2 岸桥作业特点 | 第24页 |
| 2.1.3 岸桥装船作业现状 | 第24-25页 |
| 2.2 确定本文优化问题 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 考虑堆场任务均衡的单目标岸桥调度优化模型 | 第27-35页 |
| 3.1 问题描述 | 第27-28页 |
| 3.2 单目标岸桥调度优化模型 | 第28-31页 |
| 3.2.1 模型假设 | 第28-29页 |
| 3.2.2 决策变量及参数定义 | 第29-30页 |
| 3.2.3 模型构建 | 第30-31页 |
| 3.3 求解算法 | 第31-34页 |
| 3.3.1 算法设计中的参数定义 | 第31-32页 |
| 3.3.2 算法总体步骤 | 第32-34页 |
| 3.4 本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 考虑堆场任务均衡的双目标岸桥调度优化模型 | 第35-43页 |
| 4.1 问题描述 | 第35-37页 |
| 4.2 双目标岸桥调度优化模型 | 第37-40页 |
| 4.2.1 模型假设 | 第37-38页 |
| 4.2.2 决策变量及参数定义 | 第38页 |
| 4.2.3 模型构建 | 第38-40页 |
| 4.3 求解算法 | 第40-42页 |
| 4.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第5章 算例分析 | 第43-50页 |
| 5.1 实例数据 | 第43-44页 |
| 5.2 优化结果 | 第44-48页 |
| 5.2.1 传统岸桥调度优化模型算例 | 第44-45页 |
| 5.2.2 考虑堆场任务均衡的单目标岸桥调度优化模型算例 | 第45-47页 |
| 5.2.3 考虑堆场任务均衡的双目标岸桥调度优化模型算例 | 第47-48页 |
| 5.4 算例结果对比与分析 | 第48页 |
| 5.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第6章 结论与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 研究结论 | 第50-51页 |
| 6.2 研究展望 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |