| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 引言 | 第9-14页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 相关研究现状和文献综述 | 第10-11页 |
| 1.3 课题研究涉及的领域及方法 | 第11-12页 |
| 1.4 课题研究意义 | 第12页 |
| 1.5 课题研究思路、创新点 | 第12-14页 |
| 第2章 船舶内饰设计的居住性研究 | 第14-23页 |
| 2.1 船舶居住性概述 | 第14-16页 |
| 2.1.1 船舶居住性定义 | 第14页 |
| 2.1.2 船舶居住性与建筑居住性的异同 | 第14-16页 |
| 2.2 基于用户体验设计的船舶居住性研究 | 第16-21页 |
| 2.2.1 用户体验和用户研究概述 | 第16-17页 |
| 2.2.2 应用抑郁自评量表对舰艇实习生进行用户研究 | 第17-19页 |
| 2.2.3 船舶内饰设计中居住性的主要要求分析 | 第19-21页 |
| 2.3 船舶实用性、舒适性与美观性的对立与统一 | 第21-23页 |
| 第3章 船舶内饰居住性的实用性分析 | 第23-37页 |
| 3.1 舱室及设施配置 | 第23-31页 |
| 3.1.1 居住舱室及其设施布置 | 第24-28页 |
| 3.1.2 工作舱室及其设施布置 | 第28-29页 |
| 3.1.3 供膳舱室及其设施布置 | 第29-30页 |
| 3.1.4 卫生舱室及其设施布置 | 第30页 |
| 3.1.5 其他舱室及其设施布置 | 第30-31页 |
| 3.2 船舶内交通路线的布置 | 第31-32页 |
| 3.3 居住环境的实用性分析 | 第32-37页 |
| 3.3.1 防火等安全设施 | 第33-34页 |
| 3.3.2 光环境因素 | 第34-35页 |
| 3.3.3 温度、湿度及通风系统 | 第35-37页 |
| 第4章 船舶内饰居住性的舒适性分析 | 第37-42页 |
| 4.1 空间感及舒适性改善 | 第37-38页 |
| 4.1.1 人的视觉对空间的影响 | 第37页 |
| 4.1.2 空间类型对人的影响 | 第37-38页 |
| 4.1.3 客观环境的空间舒适性改善设计 | 第38页 |
| 4.2 舱室的舒适性研究 | 第38-40页 |
| 4.3 振动及噪音因素 | 第40-42页 |
| 第5章 船舶内饰居住性的美观性分析 | 第42-50页 |
| 5.1 色彩环境 | 第42-46页 |
| 5.1.1 色彩特性、构成和作用 | 第42-44页 |
| 5.1.2 各类舱室的色彩选择 | 第44-46页 |
| 5.2 材料、质感及加工工艺 | 第46-49页 |
| 5.2.1 材料、质感及加工工艺概述 | 第46页 |
| 5.2.2 材料、质感对船舶居住体验的影响 | 第46-49页 |
| 5.3 艺术照明 | 第49-50页 |
| 第6章 船舶内饰居住性评价方法简析及应用 | 第50-64页 |
| 6.1 层次分析法 | 第50-54页 |
| 6.1.1 层次分析法概述 | 第50-51页 |
| 6.1.2 层次分析法的基本步骤 | 第51-52页 |
| 6.1.3 层次分析法的基本原理 | 第52-54页 |
| 6.1.4 层次分析法的优势与注意点 | 第54页 |
| 6.2 模糊综合评价法 | 第54-55页 |
| 6.2.1 模糊综合评价法概述 | 第54页 |
| 6.2.2 模糊综合评价法的基本步骤 | 第54-55页 |
| 6.2.3 模糊综合评价法的优势与注意点 | 第55页 |
| 6.3 德尔菲法 | 第55-57页 |
| 6.3.1 德尔菲法概述 | 第55-56页 |
| 6.3.2 德尔菲法的基本步骤 | 第56页 |
| 6.3.3 德尔菲法的优势与注意点 | 第56-57页 |
| 6.4 比较研究法 | 第57-58页 |
| 6.4.1 比较研究法概述 | 第57页 |
| 6.4.2 比较研究法的基本原则 | 第57-58页 |
| 6.4.3 比较研究法的优势与注意点 | 第58页 |
| 6.5 基于德尔菲层次分析法的船舶居住性评价 | 第58-64页 |
| 6.5.1 德尔菲层次分析法 | 第59-60页 |
| 6.5.2 德尔菲层次分析法实例演示 | 第60-64页 |
| 第7章 总结 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文与科研成果 | 第68-69页 |
| 附录 SDS问卷结果（20份） | 第69-72页 |