大跨度连续刚构桥施工控制关键技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 概述 | 第8-16页 |
| 1.1.1 连续刚构桥梁结构特点 | 第8-9页 |
| 1.1.2 连续刚构桥在国内外运用情况 | 第9-14页 |
| 1.1.3 连续刚构桥存在的问题 | 第14-16页 |
| 1.2 施工控制发展现状与趋势 | 第16-19页 |
| 1.2.1 发展历史 | 第16-18页 |
| 1.2.2 发展趋势 | 第18-19页 |
| 1.3 本文研究目的与内容 | 第19-20页 |
| 第二章 连续刚构桥施工控制理论及常用方法 | 第20-29页 |
| 2.1 连续刚构桥施工控制内容 | 第20-24页 |
| 2.1.1 标高控制 | 第20-21页 |
| 2.1.2 应力控制 | 第21-22页 |
| 2.1.3 稳定性控制 | 第22页 |
| 2.1.4 合龙控制 | 第22页 |
| 2.1.5 高墩的垂直度控制 | 第22-23页 |
| 2.1.6 安全控制 | 第23-24页 |
| 2.2 桥梁结构分析 | 第24-26页 |
| 2.2.1 正装计算法 | 第24-25页 |
| 2.2.2 倒拆计算法 | 第25-26页 |
| 2.2.3 无应力状态法 | 第26页 |
| 2.3 桥梁施工控制方法 | 第26-27页 |
| 2.3.1 事后控制法 | 第26-27页 |
| 2.3.2 预测控制法 | 第27页 |
| 2.3.3 自适应控制法 | 第27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第三章 工程概况与有限元分析 | 第29-54页 |
| 3.1 背景工程概况 | 第29-32页 |
| 3.2 施工控制误差分析与参数识别 | 第32-33页 |
| 3.2.1 误差分析 | 第32页 |
| 3.2.2 参数识别与参数调整 | 第32-33页 |
| 3.3 有限元模型 | 第33-35页 |
| 3.4 全桥设计复核验算 | 第35-46页 |
| 3.4.1 静力复核验算 | 第35-45页 |
| 3.4.2 动力复核验算 | 第45-46页 |
| 3.5 理论分析结果 | 第46-53页 |
| 3.6 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 悬臂施工阶段控制 | 第54-66页 |
| 4.1 标高线形控制 | 第54-59页 |
| 4.1.1 预拱度的设置 | 第54-57页 |
| 4.1.2 线形动态控制实施方法 | 第57-59页 |
| 4.2 应力控制 | 第59-64页 |
| 4.2.1 应力监控影响因素 | 第59-61页 |
| 4.2.2 测点布置 | 第61-62页 |
| 4.2.3 监控流程 | 第62-64页 |
| 4.3 墩顶位移控制 | 第64页 |
| 4.4 本章小结 | 第64-66页 |
| 第五章 合龙控制 | 第66-77页 |
| 5.1 合龙理论问题 | 第66-71页 |
| 5.1.1 合龙的重要意义 | 第66页 |
| 5.1.2 劲性骨架 | 第66-67页 |
| 5.1.3 合龙配重 | 第67-69页 |
| 5.1.4 合龙顶推 | 第69-71页 |
| 5.1.5 临时预应力钢束 | 第71页 |
| 5.2 边跨合龙 | 第71-72页 |
| 5.3 中跨合龙 | 第72-75页 |
| 5.3.1 合龙配重影响 | 第72页 |
| 5.3.2 确定合龙顶推力 | 第72-75页 |
| 5.4 本章小结 | 第75-77页 |
| 第六章 结论与问题 | 第77-79页 |
| 6.1 研究内容与结论 | 第77-78页 |
| 6.2 问题 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-81页 |
