风电主轴轴承试验机的设计分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国外发展状况 | 第8-10页 |
| 1.3 国内发展状况 | 第10-11页 |
| 1.4 本课题的主要研究内容 | 第11-12页 |
| 2 试验机总体方案设计 | 第12-16页 |
| 2.1 工况分析 | 第12-13页 |
| 2.2 试验机功能分析 | 第13-14页 |
| 2.3 试验机总体方案设计 | 第14-16页 |
| 3 试验机结构设计 | 第16-24页 |
| 3.1 整机结构设计 | 第16页 |
| 3.2 加载部分结构设计 | 第16-19页 |
| 3.2.1 轴系设计 | 第16-17页 |
| 3.2.2 轴向加载结构设计 | 第17页 |
| 3.2.3 径向加载结构设计 | 第17-18页 |
| 3.2.4 底座部分设计 | 第18-19页 |
| 3.3 支承系统 | 第19-21页 |
| 3.3.1 普通支承方式 | 第19页 |
| 3.3.2 一种重载支承方式 | 第19-21页 |
| 3.4 计算 | 第21-24页 |
| 3.4.1 驱动力矩计算 | 第21-22页 |
| 3.4.2 支承轴承计算 | 第22页 |
| 3.4.3 加载载荷计算 | 第22-24页 |
| 4 试验机有限元分析 | 第24-41页 |
| 4.1 需求及分析介绍 | 第24-25页 |
| 4.1.1 工程需求及软件介绍 | 第24-25页 |
| 4.1.2 软件计算分析理论 | 第25页 |
| 4.2 三维建模及分割 | 第25-27页 |
| 4.3 关键部件分析 | 第27-33页 |
| 4.3.1 轴向加载有限元分析 | 第27-28页 |
| 4.3.2 加载结构有限元分析 | 第28-30页 |
| 4.3.3 基座部分有限元分析 | 第30-33页 |
| 4.4 有限空间有效提高刚度的方法 | 第33-35页 |
| 4.5 非线性屈曲分析 | 第35-37页 |
| 4.6 结构拓补优化 | 第37-38页 |
| 4.7 整机主体变形及刚度分析 | 第38-41页 |
| 5 试验机液压系统 | 第41-47页 |
| 5.1 功能要求 | 第41-42页 |
| 5.2 加载系统计算 | 第42-43页 |
| 5.3 液压回路设计 | 第43-44页 |
| 5.4 液压元件选型 | 第44-45页 |
| 5.5 液压附件及压力计算 | 第45-47页 |
| 6 试验机测控系统 | 第47-57页 |
| 6.1 传感器选择与应用 | 第47-50页 |
| 6.2 控制要求 | 第50-52页 |
| 6.2.1 控制系统总体框图 | 第50-51页 |
| 6.2.2 液压系统控制要求 | 第51页 |
| 6.2.3 驱动系统控制要求 | 第51页 |
| 6.2.4 油缸移动控制要求 | 第51-52页 |
| 6.3 PLC电气控制 | 第52-56页 |
| 6.3.1 控制系统梯形图 | 第52-53页 |
| 6.3.2 PLC外部接口电路 | 第53-56页 |
| 6.4 数据处理 | 第56-57页 |
| 结论与展望 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 PLC引脚备注 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
