| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-32页 |
| 1.1 课题的研究背景 | 第12-15页 |
| 1.2 国内外应用与研究现状 | 第15-28页 |
| 1.2.1 斜拉桥主梁结构形式及发展 | 第15-19页 |
| 1.2.2 钢混组合梁斜拉桥的应用与发展 | 第19-22页 |
| 1.2.3 混凝土桥面板裂缝类型及研究现状 | 第22-26页 |
| 1.2.4 宽幅主梁的截面变形研究现状 | 第26-27页 |
| 1.2.5 群钉连接件力学性能研究现状 | 第27-28页 |
| 1.3 目前存在的主要问题 | 第28-30页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第30-32页 |
| 第二章 主梁全断面节段吊装施工与结构分析 | 第32-50页 |
| 2.1 主梁快速施工技术 | 第32-36页 |
| 2.1.1 钢梁节段预制拼装 | 第33-34页 |
| 2.1.2 组合梁全断面节段预制 | 第34-35页 |
| 2.1.3 现场湿接缝滞后浇筑 | 第35-36页 |
| 2.2 主梁结构形式方案对比 | 第36-43页 |
| 2.2.1 桥梁总体设计与主梁结构形式 | 第37-38页 |
| 2.2.2 主梁静力性能对比 | 第38-41页 |
| 2.2.3 斜拉索受力对比 | 第41-42页 |
| 2.2.4 综合性能对比分析 | 第42-43页 |
| 2.3 主梁安装施工阶段整体模型分析 | 第43-49页 |
| 2.3.1 依托工程概况及结构设计 | 第43-45页 |
| 2.3.2 两节段一次浇湿接缝施工流程 | 第45-46页 |
| 2.3.3 主梁安装有限元整体分析 | 第46-49页 |
| 2.4 本章小结 | 第49-50页 |
| 第三章 有限元实体模型应用研究 | 第50-71页 |
| 3.1 有限元模型类型比较 | 第50-51页 |
| 3.2 群钉连接件推出试验研究 | 第51-58页 |
| 3.2.1 连接件推出试验及有限元分析 | 第51-54页 |
| 3.2.2 实体有限元模型 | 第54-55页 |
| 3.2.3 推出试验和有限元计算结果 | 第55-57页 |
| 3.2.4 试验分析与结论 | 第57-58页 |
| 3.3 组合界面粘结接触模型 | 第58-61页 |
| 3.3.1 粘结接触模型的基本理论 | 第58-60页 |
| 3.3.2 粘结剪切刚度的换算 | 第60-61页 |
| 3.4 有限元模型计算与比较分析 | 第61-67页 |
| 3.4.1 单元类型 | 第61-62页 |
| 3.4.2 材料参数 | 第62页 |
| 3.4.3 相互作用及边界条件 | 第62-63页 |
| 3.4.4 荷载施加方式 | 第63-64页 |
| 3.4.5 计算结果与比较分析 | 第64-67页 |
| 3.5 边腹应力与实测数据对比分析 | 第67-69页 |
| 3.5.1 边腹板应力实测结果 | 第67-68页 |
| 3.5.2 边腹板应力计算结果 | 第68-69页 |
| 3.5.3 分析与小结 | 第69页 |
| 3.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 第四章 宽幅主梁全断面节段预制力学性能研究 | 第71-88页 |
| 4.1 主梁节段全断面预制 | 第71-74页 |
| 4.1.1 桥面板组合方式对比 | 第71-72页 |
| 4.1.2 主梁结构形式与施工工艺 | 第72-73页 |
| 4.1.3 全断面梁段预制胎架 | 第73-74页 |
| 4.2 桥面板横桥向预应力技术 | 第74-79页 |
| 4.2.1 横梁强迫反弯法 | 第74-77页 |
| 4.2.2 桥面板两端顶推法 | 第77-78页 |
| 4.2.3 横向预应力施加方法对比 | 第78-79页 |
| 4.3 施加横向预应力计算 | 第79-86页 |
| 4.3.1 自重压载法 | 第79-82页 |
| 4.3.2 悬臂加载法 | 第82-85页 |
| 4.3.3 桥面板两端顶压法 | 第85-86页 |
| 4.4 本章小结 | 第86-88页 |
| 第五章 主梁两节段安装力学性能研究 | 第88-116页 |
| 5.1 主梁两节段安装的数值模拟 | 第88-89页 |
| 5.2 桥面板应力计算结果 | 第89-98页 |
| 5.2.1 工况一：吊装 4 | 第90-91页 |
| 5.2.2 工况二：4 | 第91-92页 |
| 5.2.3 工况三：浇筑湿接缝、张拉预应力 | 第92-93页 |
| 5.2.4 工况四：吊机前移、4 | 第93-94页 |
| 5.2.5 工况五：吊装 5 | 第94-95页 |
| 5.2.6 混凝土桥面板最大应力汇总 | 第95-98页 |
| 5.3 混凝土桥面板应力及裂缝分析 | 第98-107页 |
| 5.3.1 4 | 第98-100页 |
| 5.3.2 拉索锚固区桥面板拉应力分析 | 第100-103页 |
| 5.3.3 桥面吊机前支点处的桥面板底面拉应力分析 | 第103页 |
| 5.3.4 未浇筑湿接缝附近的桥面板底面拉应力分析 | 第103-106页 |
| 5.3.5 分析与小结 | 第106-107页 |
| 5.4 主梁截面变形及匹配施工 | 第107-114页 |
| 5.4.1 有限元数值模拟 | 第108-109页 |
| 5.4.2 吊装 5 | 第109-113页 |
| 5.4.3 长悬臂状态分析与小结 | 第113-114页 |
| 5.5 本章小结 | 第114-116页 |
| 第六章 主梁节段精确安装技术措施研究 | 第116-136页 |
| 6.1 提前挂索预张技术研究 | 第116-128页 |
| 6.1.1 提前挂索预张技术原理 | 第116-118页 |
| 6.1.2 斜拉索的有限元模拟方法 | 第118-119页 |
| 6.1.3 预张索力控制分析 | 第119-123页 |
| 6.1.4 合理预张力的确定 | 第123-125页 |
| 6.1.5 合理预张力计算结果 | 第125-126页 |
| 6.1.6 合理预张力检验 | 第126-128页 |
| 6.2 自锚式临时拉索技术研究 | 第128-133页 |
| 6.2.1 自锚式临时拉索法受力分析 | 第129-130页 |
| 6.2.2 有限元应力计算结果 | 第130-132页 |
| 6.2.3 合力预张力的确定 | 第132-133页 |
| 6.2.4 主梁截面变形分析 | 第133页 |
| 6.3 边腹板焊缝底口预留长度分析 | 第133-134页 |
| 6.4 本章小结 | 第134-136页 |
| 第七章 减小混凝土桥面板主拉应力技术措施研究 | 第136-154页 |
| 7.1 局部湿接缝滞后浇筑技术研究 | 第136-146页 |
| 7.1.1 总体思路 | 第136页 |
| 7.1.2 有限元模拟分析 | 第136-138页 |
| 7.1.3 混凝土桥面板应力结果与分析 | 第138-143页 |
| 7.1.4 钢梁应力结果与分析 | 第143-145页 |
| 7.1.5 技术措施方案 | 第145-146页 |
| 7.2 桥面板临时预应力技术研究 | 第146-152页 |
| 7.2.1 总体思路 | 第146页 |
| 7.2.2 桥面板临时预应力设计 | 第146-148页 |
| 7.2.3 计算结果与分析 | 第148-152页 |
| 7.2.4 技术措施方案 | 第152页 |
| 7.3 本章小结 | 第152-154页 |
| 结论与展望 | 第154-158页 |
| 研究结论 | 第154-156页 |
| 主要创新点 | 第156-157页 |
| 展望 | 第157-158页 |
| 参考文献 | 第158-167页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第167-169页 |
| 致谢 | 第169页 |