联合循环系统的模型预测控制方法研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| abstract | 第4-5页 |
| 第1章 引言 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外的研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 燃气轮机动态模型的研究 | 第9-10页 |
| 1.2.2 模型预测控制的研究 | 第10-12页 |
| 1.3 本文的研究内容和结构安排 | 第12-14页 |
| 第2章 联合循环系统建模与控制系统改进 | 第14-24页 |
| 2.1 系统内部热力学关系和联合循环系统 | 第14-20页 |
| 2.1.1 联合循环系统模型 | 第14-16页 |
| 2.1.2 常规控制系统模型及其改进 | 第16-20页 |
| 2.2 系统仿真结果及结果分析 | 第20-23页 |
| 2.2.1 系统静态特性 | 第20页 |
| 2.2.2 系统动态特性 | 第20-22页 |
| 2.2.3 系统临界频率特性 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 联合循环系统的动态矩阵预测控制研究 | 第24-40页 |
| 3.1 预测控制基本原理 | 第24-25页 |
| 3.1.1 预测模型 | 第24页 |
| 3.1.2 有限时域滚动计算思想 | 第24-25页 |
| 3.1.3 反馈校正 | 第25页 |
| 3.2 基于阶跃相应的动态矩阵控制（DMC） | 第25-31页 |
| 3.2.1 动态矩阵控制算法（DMC） | 第25-26页 |
| 3.2.2 DMC控制器设计 | 第26-31页 |
| 3.3 DMC仿真结果 | 第31-39页 |
| 3.3.1 DMC频率响应特性 | 第31-35页 |
| 3.3.2 DMC临界频率特性 | 第35页 |
| 3.3.3 DMC控制参数的影响 | 第35-39页 |
| 3.4 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 联合循环系统的广义预测控制方法研究 | 第40-56页 |
| 4.1 引言 | 第40页 |
| 4.2 联合循环系统的LPV模型 | 第40-42页 |
| 4.3 广义预测控制原理介绍及控制器设计 | 第42-49页 |
| 4.3.1 GPC预测模型和反馈校正 | 第43-45页 |
| 4.3.2 控制器设计 | 第45-49页 |
| 4.4 广义预测控制仿真结果 | 第49-54页 |
| 4.4.1 GPC频率响应仿真结果 | 第49-51页 |
| 4.4.2 GPC控制参数的影响 | 第51-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-56页 |
| 第5章 基于模型的联合循环系统调频研究 | 第56-67页 |
| 5.1 引言 | 第56页 |
| 5.2 电力系统调频 | 第56-61页 |
| 5.2.1 电力系统负荷和频率波动 | 第56-57页 |
| 5.2.2 电力系统调频过程 | 第57-59页 |
| 5.2.3 动态特性仿真实验 | 第59-61页 |
| 5.3 仿真结果分析 | 第61-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 结论与展望 | 第67-69页 |
| 6.1 本文结论 | 第67-68页 |
| 6.2 工作展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-74页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第74页 |
