基于部分能量耦合线圈的ICPT系统高速数据传输技术研究及实现
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文研究目的及主要内容 | 第12-13页 |
| 1.3.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.3.2 主要研究内容 | 第12-13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 2 ICPT系统数据高速传输技术分析 | 第14-26页 |
| 2.1 ICPT系统高速数据需求分析 | 第14页 |
| 2.2 数据传输速率分析 | 第14-15页 |
| 2.3 ICPT系统数据传输方法研究 | 第15-21页 |
| 2.4 数字调制与解调技术 | 第21-25页 |
| 2.4.1 传统的载波调制方案 | 第21-23页 |
| 2.4.2 OFDM调制技术的研究 | 第23-25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-26页 |
| 3 基于部分能量耦合线圈的高速数据传输技术 | 第26-35页 |
| 3.1 系统介绍 | 第26-27页 |
| 3.2 系统原理分析 | 第27-31页 |
| 3.2.1 系统电能传输原理 | 第27-29页 |
| 3.2.2 系统数据传输原理 | 第29-31页 |
| 3.3 数据传输过程分析 | 第31-34页 |
| 3.3.1 数据传输机理模型 | 第31-32页 |
| 3.3.2 电能传输对数据正向传输过程的影响 | 第32-33页 |
| 3.3.3 电能传输对数据反向传输过程的影响 | 第33-34页 |
| 3.4 针对OFDM技术的信道分析 | 第34页 |
| 3.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 4 系统设计与实现 | 第35-42页 |
| 4.1 系统关键参数设计 | 第35-37页 |
| 4.1.1 系统约束条件分析 | 第35-36页 |
| 4.1.2 数据耦合线圈设计 | 第36-37页 |
| 4.2 电能传输实现电路 | 第37-38页 |
| 4.3 数据传输实现电路 | 第38-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 5 系统仿真与实验分析 | 第42-50页 |
| 5.1 系统仿真分析 | 第42-44页 |
| 5.1.1 数据传输通道仿真分析 | 第42-43页 |
| 5.1.2 电能传输过程对数据传输影响仿真分析 | 第43-44页 |
| 5.2 系统实验分析 | 第44-49页 |
| 5.2.1 电能传输性能实验分析 | 第45-46页 |
| 5.2.2 高速数据传输性能实验分析 | 第46-49页 |
| 5.3 本章总结 | 第49-50页 |
| 6 结论与展望 | 第50-52页 |
| 6.1 全文工作总结 | 第50页 |
| 6.2 后续工作展望 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录 | 第57页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第57页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第57页 |
| C. 作者在攻读学位期间取得的奖励和荣誉 | 第57页 |
