特大型板材热成型液压机本体与电液系统研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第15-35页 |
| 1.1 研究背景 | 第15-20页 |
| 1.2 研究概述 | 第20-31页 |
| 1.2.1 特大型液压机本体结构 | 第20-23页 |
| 1.2.2 特大型液压机电液系统控制技术 | 第23-26页 |
| 1.2.3 特大型液压机滑块平行控制技术 | 第26-30页 |
| 1.2.4 特大型液压机电液系统优化技术 | 第30-31页 |
| 1.3 课题的研究意义和研究内容 | 第31-33页 |
| 1.3.1 课题的来源及研究意义 | 第31页 |
| 1.3.2 课题的研究内容 | 第31-33页 |
| 1.4 本章小结 | 第33-35页 |
| 第二章 特大型板材热成型液压机本体结构研究 | 第35-65页 |
| 2.1 板材成型液压机的受力与变形分析 | 第35-40页 |
| 2.2 特大型板材热成型液压机的本体结构研究 | 第40-52页 |
| 2.2.1 分体预应力组合框架结构 | 第41-43页 |
| 2.2.2 设计分析与参数确定 | 第43-47页 |
| 2.2.3 本体结构设计 | 第47-52页 |
| 2.3 设计结果及有限元仿真 | 第52-64页 |
| 2.3.1 设计结果 | 第52-55页 |
| 2.3.2 本体结构的有限元仿真校核 | 第55-57页 |
| 2.3.3 局部优化设计有限元仿真分析 | 第57-58页 |
| 2.3.4 负载特性及工况分析 | 第58-64页 |
| 2.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 第三章 特大型板材热成型液压机主缸运行控制研究 | 第65-105页 |
| 3.1 滑块运行电液控制系统 | 第65-68页 |
| 3.2 主缸驱动系统动力学模型 | 第68-75页 |
| 3.3 主缸运动-压力复合控制研究 | 第75-92页 |
| 3.2.1 主缸运动控制器设计 | 第75-82页 |
| 3.2.2 主缸压力控制器设计 | 第82-85页 |
| 3.2.3 液压控制单元的匹配 | 第85-87页 |
| 3.2.4 主缸运动-压力复合控制 | 第87-92页 |
| 3.4 实验研究 | 第92-103页 |
| 3.4.1 实验系统 | 第92-95页 |
| 3.4.2 期望运动轨迹及加载方式 | 第95-98页 |
| 3.4.3 实验结果分析 | 第98-103页 |
| 3.5 本章小结 | 第103-105页 |
| 第四章 特大型板材热成型液压机滑块平行控制研究 | 第105-131页 |
| 4.1 滑块运行任务空间动力学 | 第105-110页 |
| 4.2 滑块平行控制研究 | 第110-119页 |
| 4.2.1 解耦运动控制器 | 第110-114页 |
| 4.2.2 耦合运动控制器 | 第114-117页 |
| 4.2.3 滑块平行控制器 | 第117-119页 |
| 4.3 实验研究 | 第119-129页 |
| 4.3.1 实验系统 | 第119-122页 |
| 4.3.2 期望运动轨迹及加载方式 | 第122-125页 |
| 4.3.4 实验结果分析 | 第125-129页 |
| 4.4 本章小结 | 第129-131页 |
| 第五章 特大型板材热成型液压机电液系统应用研究 | 第131-151页 |
| 5.1 特大型板材热成型液压机电液系统优化技术 | 第131-141页 |
| 5.1.1 分级加压 | 第131-133页 |
| 5.1.2 恒功率控制 | 第133-134页 |
| 5.1.3 滑块重力无源平衡 | 第134-138页 |
| 5.1.4 同步卸压 | 第138-141页 |
| 5.2 特大型热成型液压机电液系统应用 | 第141-149页 |
| 5.2.1 80MN特大型热成型液压机的电液系统 | 第141-143页 |
| 5.2.2 80MN液压机的工艺试验与生产 | 第143-149页 |
| 5.3 本章小结 | 第149-151页 |
| 第六章 总结与展望 | 第151-155页 |
| 6.1 论文总结 | 第151-152页 |
| 6.2 论文创新点 | 第152-154页 |
| 6.3 研究展望 | 第154-155页 |
| 参考文献 | 第155-165页 |
| 作者简历及攻读博士学位期间的主要科研成果 | 第165-166页 |
