摘要 | 第2-4页 |
Abstract | 第4-5页 |
第一章 绪论 | 第9-19页 |
1.1 引言 | 第9-10页 |
1.2 直接甲醇燃料电池(DMFC) | 第10-17页 |
1.2.1 工作原理 | 第10-11页 |
1.2.2 发展概况 | 第11页 |
1.2.3 商业化面临的问题 | 第11-12页 |
1.2.4 催化剂 | 第12-14页 |
1.2.4.1 Pt基合金催化剂 | 第13页 |
1.2.4.2 其他类型Pt基催化剂 | 第13-14页 |
1.2.4.3 非Pt催化剂 | 第14页 |
1.2.5 催化剂载体材料 | 第14-16页 |
1.2.5.1 炭黑 | 第14-15页 |
1.2.5.2 碳纳米管 | 第15页 |
1.2.5.3 石墨烯 | 第15页 |
1.2.5.4 碳纳米纤维 | 第15-16页 |
1.2.6 静电纺丝技术 | 第16-17页 |
1.3 本论文的选题依据及研究内容 | 第17-19页 |
第二章 实验仪器及测试方法 | 第19-23页 |
2.1 主要试剂及仪器 | 第19-20页 |
2.2 物理化学表征 | 第20-21页 |
2.3 电化学性能测试 | 第21-23页 |
2.3.1 工作电极的预处理和制备 | 第21页 |
2.3.2 电化学测试方法 | 第21-23页 |
第三章 煤基碳纤维负载铂电催化剂的制备及其甲醇氧化性能的研究 | 第23-34页 |
3.1 引言 | 第23-24页 |
3.2 实验部分 | 第24-26页 |
3.2.1 煤的灰分去除 | 第24页 |
3.2.2 煤的氧化处理 | 第24页 |
3.2.3 纺丝溶液的制备 | 第24-25页 |
3.2.4 催化剂载体的制备 | 第25页 |
3.2.5 Pt电极催化剂的制备 | 第25-26页 |
3.3 结果与讨论 | 第26-33页 |
3.3.1 物理化学表征 | 第26-31页 |
3.3.2 电化学性能测试 | 第31-33页 |
3.4 本章小结 | 第33-34页 |
第四章 石墨烯/碳纤维复合材料负载铂电催化剂的制备及其电催化性能的研究 | 第34-47页 |
4.1 引言 | 第34-35页 |
4.2 实验部分 | 第35-36页 |
4.2.1 氧化石墨烯(GO)的制备 | 第35页 |
4.2.2 催化剂载体的制备 | 第35页 |
4.2.3 Pt电极催化剂的制备 | 第35-36页 |
4.3 结果与讨论 | 第36-46页 |
4.3.1 物理化学表征 | 第36-40页 |
4.3.2 电化学性能测试 | 第40-46页 |
4.3.2.1 甲醇氧化反应的电化学性能表征 | 第40-43页 |
4.3.2.2 氧还原反应的电化学性能表征 | 第43-46页 |
4.4 本章小结 | 第46-47页 |
第五章 聚乙烯吡咯烷酮/聚丙烯腈复合碳纤维负载铂电催化剂的制备及其甲醇氧化性能的研究 | 第47-54页 |
5.1 引言 | 第47页 |
5.2 实验部分 | 第47-48页 |
5.2.1 催化剂载体的制备 | 第47-48页 |
5.2.2 Pt电极催化剂的制备 | 第48页 |
5.3 结果与讨论 | 第48-53页 |
5.3.1 物理化学表征 | 第48-51页 |
5.3.2 电化学性能测试 | 第51-53页 |
5.4 本章小结 | 第53-54页 |
结论 | 第54-56页 |
展望 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-66页 |
硕士在读期间发表论文情况 | 第66-67页 |
致谢 | 第67-68页 |