摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
1.1 背景介绍 | 第9页 |
1.2 本设计需要解决的关键问题 | 第9页 |
1.3 地铁自动售检票系统 | 第9-14页 |
1.3.1 自动售检票系统 | 第10-11页 |
1.3.2 自动售票机 | 第11-12页 |
1.3.3 自动售票机中发票模块 | 第12-14页 |
1.4 国内外自动售票应用的现状 | 第14-17页 |
1.4.1 自动售检票系统研究发展现状 | 第14-15页 |
1.4.2 自动售票机研究发展现状 | 第15-16页 |
1.4.3 自动售票机票卡发售模块研究发展现状 | 第16-17页 |
1.5 本文完成的主要工作 | 第17-18页 |
第二章 发票模块总体结构及与外部系统的关系 | 第18-24页 |
2.1 自动售票机中发票模块总体结构 | 第18-23页 |
2.1.1 发票模块主板 | 第20-22页 |
2.1.2 电子储票箱模块 | 第22-23页 |
2.2 发票模块在整个自动售票系统中的地位 | 第23页 |
2.3 本章小结 | 第23-24页 |
第三章 自动售票机中发票模块的硬件电路设计 | 第24-38页 |
3.1 处理器的选型 | 第24-26页 |
3.1.1 ARM微处理器介绍 | 第24-25页 |
3.1.2 ARM微处理器系列 | 第25页 |
3.1.3 ARM7微处理器系列 | 第25-26页 |
3.1.4 NXP LPC2214 ARM处理器的介绍 | 第26页 |
3.2 硬件系统的设计原则 | 第26-27页 |
3.3 发票模块硬件系统设计的整体架构 | 第27-28页 |
3.4 系统各部分的硬件设计 | 第28-37页 |
3.4.1 处理器部分 | 第28-30页 |
3.4.2 系统电源 | 第30-31页 |
3.4.3 存储系统 | 第31-32页 |
3.4.4 通讯模块 | 第32-34页 |
3.4.5 电机驱动电路 | 第34-36页 |
3.4.6 时钟和复位电路 | 第36-37页 |
3.5 本章小结 | 第37-38页 |
第四章 发票模块的软件设计 | 第38-65页 |
4.1 嵌入式操作系统 | 第38-40页 |
4.1.1 嵌入式操作系统的特点 | 第38-39页 |
4.1.2 常用的嵌入式实时操作系统RTOS | 第39-40页 |
4.2 应用 ΜC/OS-Ⅱ至本模块的前提 | 第40-44页 |
4.2.1 选择 μC/OS-Ⅱ的原因 | 第40-41页 |
4.2.2 移植 μC/OS-Ⅱ操作系统至LPC2214 | 第41-42页 |
4.2.3 引导加载程序Boot Ioader和在应用编程IAP | 第42-43页 |
4.2.4 交叉编译环境的配置 | 第43-44页 |
4.3 嵌入式系统 ΜC/OS-Ⅱ编程开发所需要的知识点 | 第44-50页 |
4.3.1 任务代码 | 第45-46页 |
4.3.2 任务堆栈 | 第46页 |
4.3.3 任务控制块及调度 | 第46-47页 |
4.3.4 信号量、消息邮箱和消息队列 | 第47-50页 |
4.4 应用程序的设计 | 第50-62页 |
4.4.1 板级支持包BSP | 第50-51页 |
4.4.2 系统软件流程简述 | 第51-55页 |
4.4.3 任务描述 | 第55-56页 |
4.4.4 中断简要描述 | 第56-58页 |
4.4.5 模块与上位机通讯协 | 第58-62页 |
4.5 测试 | 第62-63页 |
4.6 本章小结 | 第63-65页 |
第五章总结与展望 | 第65-67页 |
5.1 总结 | 第65-66页 |
5.2 展望 | 第66-67页 |
附录1 系统配置及调用函数表 | 第67-68页 |
附录2 任务流程图 | 第68-69页 |
附录3 测试环境图 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-73页 |
致谢 | 第73-74页 |
攻读学位期间发表或录用的论文 | 第74页 |