| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景及问题提出 | 第9-11页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第11-12页 |
| 1.3 相关课题国内外研究综述 | 第12-15页 |
| 1.3.1 城市道路事故影响研究综述 | 第12-13页 |
| 1.3.2 城市道路拥挤时空扩散范围研究综述 | 第13-14页 |
| 1.3.3 城市道路交通拥挤态势评估研究综述 | 第14-15页 |
| 1.3.4 国内外研究成果评述 | 第15页 |
| 1.4 主要研究内容及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.4.1 主要研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4.2 研究路线 | 第16-18页 |
| 第二章 事故条件下城市道路交通拥挤态势影响因素 | 第18-26页 |
| 2.1 城市道路交通拥挤类型及机理分析 | 第18-21页 |
| 2.1.1 道路拥挤定义及类型 | 第18-19页 |
| 2.1.2 城市道路拥挤特性分析 | 第19-20页 |
| 2.1.3 城市道路拥挤度量指标及标准 | 第20-21页 |
| 2.2 事故条件下城市道路交通拥挤态势影响因素 | 第21-24页 |
| 2.2.1 事故情景 | 第22页 |
| 2.2.2 实时交通环境 | 第22页 |
| 2.2.3 事发道路等级及事故发生位置 | 第22-23页 |
| 2.2.4 路网形态 | 第23-24页 |
| 2.2.5 主观驾驶行为 | 第24页 |
| 2.2.6 影响因素作用方式 | 第24页 |
| 2.3 论文研究基本情景设定 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 事故条件下城市主干路拥挤蔓延速度预测模型 | 第26-44页 |
| 3.1 交通波基础理论 | 第26-29页 |
| 3.1.1 理论概述 | 第26-27页 |
| 3.1.2 交通波理论基本模型 | 第27页 |
| 3.1.3 事故条件下交通波分析 | 第27-29页 |
| 3.2 事故条件下基于交通波理论的城市道路拥挤蔓延速度预测模型 | 第29-32页 |
| 3.2.1 Van Aerde模型基础理论应用 | 第29-31页 |
| 3.2.2 基于交通波理论的拥挤蔓延速度预测模型构建 | 第31-32页 |
| 3.3 事故条件下城市主干路道路拥挤蔓延速度预测模型修正 | 第32-40页 |
| 3.3.1 主干路交通功能及事故条件下交通特性 | 第32-34页 |
| 3.3.2 事故车道占用对通行能力的影响 | 第34-35页 |
| 3.3.3 换道行为对通行能力的影响 | 第35-36页 |
| 3.3.4 信号交叉口影响 | 第36-38页 |
| 3.3.5 修正后模型 | 第38-40页 |
| 3.4 数据来源与模型计算 | 第40-43页 |
| 3.4.1 数据来源 | 第40-41页 |
| 3.4.2 模型计算 | 第41-43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 事故条件下城市主干路拥挤态势影响范围预测 | 第44-68页 |
| 4.1 拥挤在路网交叉口的蔓延机理 | 第44-45页 |
| 4.2 基于拥挤蔓延速度的事发主干路拥挤空间蔓延长度 | 第45-53页 |
| 4.2.1 事故持续时间 | 第45-46页 |
| 4.2.2 拥挤沿事发主干路的空间蔓延长度 | 第46页 |
| 4.2.3 事发道路拥挤空间蔓延长度算例与仿真验证 | 第46-53页 |
| 4.3 事发主干路周边路网拥挤空间影响范围 | 第53-67页 |
| 4.3.1 拥挤向事发主干路周边道路蔓延现象 | 第53页 |
| 4.3.2 主干路周边路网拥挤态势影响范围 | 第53-58页 |
| 4.3.3 事故引发拥挤向路网蔓延案例仿真 | 第58-67页 |
| 4.4 本章小结 | 第67-68页 |
| 第五章 事故条件下城市道路交通拥挤态势评估 | 第68-82页 |
| 5.1 交通拥挤态势评估流程 | 第68-69页 |
| 5.2 交通拥挤态势评估指标体系 | 第69-72页 |
| 5.2.1 交通拥挤态势发展指标 | 第69-70页 |
| 5.2.2 交通拥挤态势后果指标 | 第70-71页 |
| 5.2.3 指标特点分析及计算流程 | 第71-72页 |
| 5.3 交通拥挤态势模糊综合评价 | 第72-80页 |
| 5.3.1 建立因素集与评价集 | 第73页 |
| 5.3.2 指标权重确定 | 第73-74页 |
| 5.3.3 基于隶属度函数的单因素评价 | 第74-79页 |
| 5.3.4 模糊综合评价 | 第79-80页 |
| 5.4 实例分析 | 第80-81页 |
| 5.5 本章小结 | 第81-82页 |
| 结论与展望 | 第82-83页 |
| 一、主要研究成果 | 第82页 |
| 二、存在问题及展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-87页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
