| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 前言 | 第11-17页 |
| 1.1.1 研究背景与意义 | 第11-13页 |
| 1.1.2 涡轮叶片冷却综述 | 第13-17页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.2.1 温比对换热的影响研究现状 | 第18页 |
| 1.2.2 跨音速工况下激波对涡轮叶片型面换热影响研究现状 | 第18-19页 |
| 1.2.3 表面粗糙度对叶片表面换热的影响 | 第19-20页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第20-21页 |
| 第2章 物理模型及数值模拟方法 | 第21-32页 |
| 2.1 物理模型及网格 | 第21-22页 |
| 2.2 数值模拟计算方法 | 第22-32页 |
| 2.2.0 计算方法及参数定义 | 第23-24页 |
| 2.2.1 控制方程及湍流模型 | 第24-26页 |
| 2.2.2 离散格式及求解方法 | 第26-30页 |
| 2.2.3 壁面与燃气温比设置 | 第30页 |
| 2.2.4 壁面粗糙度设置 | 第30页 |
| 2.2.5 边界条件及计算工况 | 第30-32页 |
| 第3章 涡轮叶片型面换热系数影响分析 | 第32-46页 |
| 3.1 网格无关性验证 | 第32-33页 |
| 3.2 壁面与燃气温比对叶片表面努赛尔数的影响 | 第33-38页 |
| 3.2.1 流动分析 | 第34-35页 |
| 3.2.2 换热分析 | 第35-38页 |
| 3.3 壁面与燃气温比对吸力面激波处换热的影响 | 第38-40页 |
| 3.4 叶片表面粗糙度对涡轮叶片表面换热系数影响 | 第40-46页 |
| 3.4.1 流动分析 | 第41-42页 |
| 3.4.2 换热分析 | 第42-46页 |
| 结论 | 第46-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 攻读硕士期间发表（含录用）的学术论文 | 第52页 |