| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 国内外研究综述 | 第14页 |
| 1.3 研究内容及研究方法 | 第14-17页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第15-17页 |
| 第2章 物流配送中心选址相关概述 | 第17-27页 |
| 2.1 物流配送中心概述 | 第17页 |
| 2.2 物流配送中心选址概述 | 第17-21页 |
| 2.2.1 物流配送中心选址原则 | 第17-18页 |
| 2.2.2 物流配送中心选址影响因素 | 第18-21页 |
| 2.2.3 物流配送中心选址程序 | 第21页 |
| 2.3 物流配送中心选址常用方法 | 第21-25页 |
| 2.3.1 定性方法 | 第21-22页 |
| 2.3.2 定量方法 | 第22-24页 |
| 2.3.3 定性定量相结合方法 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-27页 |
| 第3章 A企业物流配送现状 | 第27-33页 |
| 3.1 A企业发展概况 | 第27-29页 |
| 3.2 A企业物流配送中心现状 | 第29-30页 |
| 3.3 A企业物流配送中心存在的问题 | 第30-32页 |
| 3.3.1 地形条件制约未来发展 | 第30页 |
| 3.3.2 服务水平较低 | 第30-31页 |
| 3.3.3 不能满足其产品特性的需要 | 第31页 |
| 3.3.4 配送成本高 | 第31页 |
| 3.3.5 配送及时性差 | 第31-32页 |
| 3.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 A企业物流配送中心选址初始排序 | 第33-55页 |
| 4.1 A企业物流配送中心选址因素分析 | 第33-43页 |
| 4.1.1 货损成本因素 | 第33-38页 |
| 4.1.2 配送集中度因素 | 第38-43页 |
| 4.2 应用AHP法确定物流配送中心选址排序 | 第43-50页 |
| 4.2.1 确定评价指标体系 | 第43-44页 |
| 4.2.2 构造判断矩阵 | 第44-46页 |
| 4.2.3 一致性检验 | 第46-50页 |
| 4.3 物流配送中心选址初始排序结果 | 第50-54页 |
| 4.3.1 备选中心进行两两比较 | 第50-53页 |
| 4.3.2 备选中心选址排序 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 A企业物流配送中心最终选址 | 第55-65页 |
| 5.1 物流配送中心选址方法确定 | 第55-56页 |
| 5.2 基于 0-1 整数规划法确定物流配送中心最终选址 | 第56-58页 |
| 5.2.1 0-1 整数规划法模型假设 | 第56页 |
| 5.2.2 0-1 整数规划法模型构建 | 第56-58页 |
| 5.3 0-1 整数规划法模型求解 | 第58-64页 |
| 5.3.1 分支定界法基本求解步骤 | 第58-59页 |
| 5.3.2 Lingo软件编程求解 | 第59-64页 |
| 5.4 A企业物流配送中心选址最终确定 | 第64页 |
| 5.5 本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 附录 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |