船舶螺旋桨水动力及空泡性能的预测
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题的研究背景及意义 | 第8-16页 |
| 1.1.1 空泡流的研究现状 | 第9-11页 |
| 1.1.2 船舶螺旋桨的研究现状 | 第11-16页 |
| 1.2 本文研究的主要内容 | 第16-18页 |
| 2 计算流体力学理论 | 第18-30页 |
| 2.1 前言 | 第18页 |
| 2.2 流体力学的控制方程 | 第18-19页 |
| 2.3 湍流模型 | 第19-23页 |
| 2.3.1 直接数值法(DNS) | 第19-20页 |
| 2.3.2 雷诺平均法(RANS) | 第20-22页 |
| 2.3.3 大涡模拟法(LES) | 第22-23页 |
| 2.4 近壁面处理 | 第23-24页 |
| 2.4.1 近壁面模型 | 第23-24页 |
| 2.4.2 标准壁面函数 | 第24页 |
| 2.5 边界湍流条件 | 第24页 |
| 2.6 水翼的空化 | 第24-28页 |
| 2.6.1 气泡动力学方程 | 第25-26页 |
| 2.6.2 空泡流模型 | 第26-28页 |
| 2.7 本章小结 | 第28-30页 |
| 3 NURBS 螺旋桨造型 | 第30-42页 |
| 3.1 前言 | 第30页 |
| 3.2 螺旋桨的几何特征 | 第30-35页 |
| 3.3 NURBS 原理 | 第35-39页 |
| 3.3.1 NURBS 曲线 | 第35-36页 |
| 3.3.2 NURBS 曲线拟合 | 第36-37页 |
| 3.3.3 NURBS 曲面 | 第37-38页 |
| 3.3.4 NURBS 蒙皮曲面 | 第38-39页 |
| 3.4 螺旋桨造型实例 | 第39-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 4 二维翼型空泡流 | 第42-52页 |
| 4.1 前言 | 第42页 |
| 4.2 空化相关的参数 | 第42-43页 |
| 4.3 二维水翼的空泡流模拟 | 第43-50页 |
| 4.3.1 网格依赖性 | 第43-44页 |
| 4.3.2 稳态空泡流模拟 | 第44-48页 |
| 4.3.3 非定常空泡脱落的模拟 | 第48-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 5 螺旋桨的敞水性能分析 | 第52-64页 |
| 5.1 前言 | 第52页 |
| 5.2 螺旋桨的性能参数 | 第52页 |
| 5.3 E779A 螺旋桨 | 第52-55页 |
| 5.3.1 几何模型 | 第52-53页 |
| 5.3.2 流场的网格化 | 第53-55页 |
| 5.4 敞水螺旋桨性能分析 | 第55-62页 |
| 5.4.1 空泡对螺旋桨水动力性能的影响 | 第56-57页 |
| 5.4.2 单流道空泡流模拟 | 第57-58页 |
| 5.4.3 全流道空泡流模拟 | 第58-59页 |
| 5.4.4 结果对比分析 | 第59-60页 |
| 5.4.5 螺旋桨尾流场 | 第60-62页 |
| 5.5 本章小结 | 第62-64页 |
| 6 结论 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 附录 | 第72页 |
| A E779A 螺旋桨的切面型值数据 | 第72页 |
