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基于模型预测控制的船用锅炉控制算法研究

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 课题研究的背景和意义第9-10页
    1.2 船用锅炉控制系统第10-12页
        1.2.1 船用锅炉第10-11页
        1.2.2 水位自动控制系统第11页
        1.2.3 蒸汽压力自动控制系统第11页
        1.2.4 船用锅炉控制的总体特点第11-12页
    1.3 模型预测控制第12-13页
    1.4 本文主要研究内容第13-15页
第2章 船用锅炉的数学建模第15-21页
    2.1 欧堡工业A/S MISSION~(TM) OB锅炉结构及工作原理第15-18页
    2.2 锅炉水位和蒸汽压力模型及其动态特性分析第18-20页
        2.2.1 锅炉水位和蒸汽压力模型第18-19页
        2.2.2 锅炉水位和蒸汽压力动态特性分析第19-20页
    2.3 本章小结第20-21页
第3章 模型预测控制理论第21-27页
    3.1 模型预测控制的发展第21-22页
    3.2 模型预测控制的基本原理第22-23页
    3.3 模型预测控制的基本特点第23-25页
        3.3.1 基于模型的预测第23-24页
        3.3.2 滚动优化第24页
        3.3.3 前馈-反馈控制结构第24-25页
    3.4 本章小结第25-27页
第4章 船用锅炉水位和蒸汽压力MPC控制系统的设计第27-43页
    4.1 欧堡工业A/S MISSION~(TM) OB锅炉机理状态空间模型第27-29页
    4.2 基于卡尔曼滤波理论的状态估计器的设计第29-32页
    4.3 基于船用锅炉机理状态空间模型的约束预测控制第32-42页
        4.3.1 预测方程第32-35页
        4.3.2 求解约束优化问题第35-42页
        4.3.3 在线校正第42页
    4.4 本章小结第42-43页
第5章 船用锅炉水位和蒸汽压力控制系统仿真第43-55页
结论第55-56页
参考文献第56-60页
攻读学位期间公开发表论文第60-61页
致谢第61-62页
作者简介第62页

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