柴油质量升级项目的可研性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 背景与意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 项目背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究的目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2 项目可行性研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 研究内容与方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第14-15页 |
| 2 项目技术路线分析 | 第15-27页 |
| 2.1 工艺路线与流程 | 第15-17页 |
| 2.1.1 工艺路线确定 | 第15-16页 |
| 2.1.2 工艺流程 | 第16-17页 |
| 2.2 加氢技术路线 | 第17-25页 |
| 2.2.1 深度脱硫关键点 | 第18-22页 |
| 2.2.2 柴油深度加氢脱硫技术 | 第22-24页 |
| 2.2.3 生产工艺先进性分析 | 第24-25页 |
| 2.3 工艺条件及产品性质 | 第25-26页 |
| 2.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 3 安全可靠性分析 | 第27-36页 |
| 3.1 工艺与设备安全可靠性 | 第27-29页 |
| 3.1.1 工艺技术安全可靠性 | 第27页 |
| 3.1.2 设备安全可靠性 | 第27-29页 |
| 3.1.3 建筑物安全 | 第29页 |
| 3.2 自控仪表安全 | 第29-30页 |
| 3.3 公用工程配套能力可靠性 | 第30-33页 |
| 3.3.1 供水系统 | 第30-31页 |
| 3.3.2 污水处理系统 | 第31页 |
| 3.3.3 蒸汽系统 | 第31页 |
| 3.3.4 压缩空气系统 | 第31页 |
| 3.3.5 氮气供应 | 第31-32页 |
| 3.3.6 供电系统 | 第32页 |
| 3.3.7 火炬系统 | 第32-33页 |
| 3.4 储运系统安全可靠性 | 第33页 |
| 3.5 消防系统分析 | 第33-34页 |
| 3.6 事故状态下处理能力 | 第34-35页 |
| 3.7 本章小结 | 第35-36页 |
| 4 环境风险及措施分析 | 第36-47页 |
| 4.1 环境风险影响分析 | 第36-42页 |
| 4.1.1 加氢反应器火灾事故影响分析 | 第36-38页 |
| 4.1.2 硫化氢泄漏影响预测 | 第38-42页 |
| 4.2 环境要素识别 | 第42-44页 |
| 4.2.1 废气 | 第42页 |
| 4.2.2 废水 | 第42-43页 |
| 4.2.3 固体废物 | 第43-44页 |
| 4.2.4 噪声 | 第44页 |
| 4.3 环境保护措施 | 第44-46页 |
| 4.3.1 废气处理措施 | 第44-45页 |
| 4.3.2 废水处理措施 | 第45-46页 |
| 4.3.3 固体废物处理措施 | 第46页 |
| 4.3.4 噪声防治措施 | 第46页 |
| 4.4 本章小结 | 第46-47页 |
| 5 经济可行性分析 | 第47-59页 |
| 5.1 投资估算及资金筹措 | 第47-49页 |
| 5.1.1 估算原则和依据 | 第47页 |
| 5.1.2 投资估算 | 第47-48页 |
| 5.1.3 资金筹措及资金使用计划 | 第48-49页 |
| 5.2 成本费用与效益估算 | 第49-52页 |
| 5.2.1 财务评价范围的确定 | 第49页 |
| 5.2.2 财务评价依据 | 第49-50页 |
| 5.2.3 总成本费用估算 | 第50-51页 |
| 5.2.4 营业收入和营业税金及附加估算 | 第51-52页 |
| 5.3 财务评价方法 | 第52-58页 |
| 5.3.1 财务盈利能力评价 | 第52-55页 |
| 5.3.2 财务债偿能力评价 | 第55-56页 |
| 5.3.3 项目风险评价 | 第56-58页 |
| 5.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 6 结论与建议 | 第59-60页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 建议 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 附录 | 第63-83页 |
