摘要 | 第5-6页 |
ABSTRACT | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-16页 |
1.1 课题研究的背景和意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.2.1 国外发展现状 | 第12-13页 |
1.2.2 国内发展现状 | 第13-14页 |
1.3 论文的主要研究内容与章节安排 | 第14-16页 |
第2章 飞行器飞行视景仿真系统的总体框架 | 第16-26页 |
2.1 Vega Prime视景仿真 | 第16-20页 |
2.1.1 Vega Prime的概述 | 第16-17页 |
2.1.2 Vega Prime的类库 | 第17页 |
2.1.3 Vega Prime的功能特性及组成 | 第17-19页 |
2.1.4 Vega Prime视景仿真工作流程 | 第19-20页 |
2.2 飞行器飞行视景平台的软硬件构成 | 第20-22页 |
2.2.1 虚拟环境仿真平台的整体构成 | 第20-21页 |
2.2.2 操作系统及硬件组成 | 第21页 |
2.2.3 软件开发平台 | 第21-22页 |
2.3 系统的设计目标 | 第22-23页 |
2.4 飞行器飞行系统功能模块设计 | 第23-25页 |
2.5 本章小结 | 第25-26页 |
第3章 视景仿真系统中的关键技术 | 第26-39页 |
3.1 飞行器飞行系统模型搭建技术 | 第26-32页 |
3.1.1 纹理映射技术 | 第26-27页 |
3.1.2 实例技术 | 第27-30页 |
3.1.3 LOD技术 | 第30-32页 |
3.2 特效实现及粒子系统 | 第32-33页 |
3.2.1 常见的特效种类 | 第32页 |
3.2.2 粒子系统 | 第32-33页 |
3.3 基于MFC的多线程同步刷新技术 | 第33-38页 |
3.3.1 奇偶二分法 | 第34-35页 |
3.3.2 添加过滤器 | 第35-36页 |
3.3.3 双缓冲链表 | 第36-37页 |
3.3.4 建立多缓冲区 | 第37-38页 |
3.3.5 设置堆栈防止栈溢出 | 第38页 |
3.4 本章小结 | 第38-39页 |
第4章 多飞行器三维视景仿真平台的设计 | 第39-58页 |
4.1 基于MFC和Vega Prime的总体架构 | 第39-46页 |
4.1.1 系统界面设计 | 第40-44页 |
4.1.2 基于MFC的总体架构 | 第44-46页 |
4.2 飞行器飞行路径设计 | 第46-51页 |
4.2.1 数据格式的转换 | 第46-48页 |
4.2.2 航迹规划结果的导入和设计 | 第48-49页 |
4.2.3 航迹规划结果的导出和设计 | 第49-51页 |
4.3 多飞行器同步飞行设计 | 第51-55页 |
4.3.1 基于MFC多线程同步技术 | 第51-52页 |
4.3.2 静态目标船只打击设计 | 第52-53页 |
4.3.3 动态目标船只算法设计 | 第53-55页 |
4.4 多视窗同步观察设计 | 第55-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-58页 |
第5章 多飞行器飞行视景仿真平台的实现 | 第58-75页 |
5.1 Vega Prime应用程序的基本框架和实现 | 第58-60页 |
5.1.1 利用Vega Prime和Lynx制作基本的仿真环境 | 第58-60页 |
5.1.2 MFC应用程序框架的实现 | 第60页 |
5.2 三维实体建模的实现过程 | 第60-64页 |
5.2.1 数据采集及转换 | 第61-62页 |
5.2.2 三维实体模型生成过程 | 第62-63页 |
5.2.3 场景优化 | 第63-64页 |
5.3 飞行器飞行仿真平台功能模块的实现 | 第64-73页 |
5.3.1 界面基本功能的实现 | 第64-66页 |
5.3.2 视点切换功能的实现 | 第66-68页 |
5.3.3 网络通信模块的实现 | 第68-72页 |
5.3.4 知识宝库模块的实现 | 第72-73页 |
5.4 多飞行器同步飞行的实现 | 第73-74页 |
5.5 本章小结 | 第74-75页 |
第6章 飞行器飞行仿真平台设计与实现实验结果和评价 | 第75-80页 |
6.1 飞行器既定路线飞行测试 | 第75-76页 |
6.2 系统运行界面友好性测试 | 第76-78页 |
6.3 系统仿真界面流畅度测试 | 第78-79页 |
6.4 本章小结 | 第79-80页 |
结论 | 第80-81页 |
参考文献 | 第81-85页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第85-86页 |
致谢 | 第86页 |