铁路施工组织及其优化的相关问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 研究背景与课题意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.1 国内研究现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 国外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.3 成本控制在工程项目建设中的研究情况 | 第11页 |
| 1.3 论文研究内容 | 第11-13页 |
| 2 铁路施工组织相关问题的概述 | 第13-23页 |
| 2.1 铁路施工定义 | 第13-14页 |
| 2.1.1 铁路营业线施工主要内容 | 第13页 |
| 2.1.2 铁路营业线施工管理 | 第13-14页 |
| 2.2 铁路施工组织任务 | 第14页 |
| 2.3 铁路施工组织设计 | 第14-16页 |
| 2.3.1 施工组织设计的作用及内容 | 第14-15页 |
| 2.3.2 施工组织设计分类 | 第15-16页 |
| 2.4 铁路施工组织设计文件的编制 | 第16-17页 |
| 2.4.1 编制施工组织设计文件的程序 | 第16-17页 |
| 2.4.2 编制施工组织设计文件的目标 | 第17页 |
| 2.5 施工组织设计管理 | 第17-19页 |
| 2.5.1 施工组织设计管理的主要内容 | 第17-18页 |
| 2.5.2 施工组织设计管理的方法 | 第18-19页 |
| 2.6 施工组织设计对铁路项目成本的影响研究 | 第19-23页 |
| 2.6.1 项目成本概述 | 第19-20页 |
| 2.6.2 施工组织设计对铁路工程项目成本的影响 | 第20-23页 |
| 3 铁路施工进度控制相关理论及实例 | 第23-38页 |
| 3.1 铁路工程进度控制因素 | 第23-24页 |
| 3.2 网络计划技术概述 | 第24-29页 |
| 3.2.1 网络图 | 第24-25页 |
| 3.2.2 网络计划的时间参数计算 | 第25-29页 |
| 3.3 铁路施工进度控制模型 | 第29-31页 |
| 3.4 工作持续时间不确定的PERT网络 | 第31-34页 |
| 3.5 基于网络计划技术的铁路施工进度优化 | 第34-38页 |
| 4 铁路施工方案优选 | 第38-47页 |
| 4.1 施工方案评价体系 | 第38页 |
| 4.2 施工方案评价体系评价指标值及权重值的确定 | 第38-42页 |
| 4.3 灰关联投影法原理 | 第42-44页 |
| 4.4 灰关联投影法的延伸拓展 | 第44-47页 |
| 5 实例分析 | 第47-53页 |
| 5.1 工程概况 | 第47页 |
| 5.2 工程难点 | 第47页 |
| 5.3 工程重点解决方案 | 第47-48页 |
| 5.4 方案的优选及确定 | 第48-53页 |
| 5.4.1 四种方案的经济技术参数 | 第48页 |
| 5.4.2 确定四种方案的各种指标值 | 第48-52页 |
| 5.4.3 对备选施工方案的优选 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-56页 |
