戈壁滩地区客专大跨度连续梁悬臂施工技术研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.2 重、难点分析 | 第9页 |
| 1.3 论文的主要研究内容 | 第9-11页 |
| 2 戈壁滩地区连续梁悬臂施工技术 | 第11-22页 |
| 2.1 工程概况 | 第11-12页 |
| 2.1.1 工程地质特征及水文地质 | 第11页 |
| 2.1.2 连续梁结构形式 | 第11页 |
| 2.1.3 材料要求 | 第11-12页 |
| 2.1.4 桥梁支座设置 | 第12页 |
| 2.2 施工工艺 | 第12-22页 |
| 2.2.1 施工顺序 | 第12-13页 |
| 2.2.2 支座安装 | 第13-14页 |
| 2.2.3 临时固结 | 第14-15页 |
| 2.2.4 0 | 第15-16页 |
| 2.2.5 悬臂梁段浇注施工 | 第16页 |
| 2.2.6 箱梁边跨现浇段施工 | 第16-17页 |
| 2.2.7 箱梁合拢段施工 | 第17-22页 |
| 3 防护棚架设计与施工 | 第22-31页 |
| 3.1 设计方案 | 第22页 |
| 3.2 施工材料 | 第22页 |
| 3.3 设计参数 | 第22页 |
| 3.4 设计计算方法 | 第22-23页 |
| 3.5 纵梁设计及检算 | 第23-25页 |
| 3.5.1 荷载计算 | 第23页 |
| 3.5.2 受力检算 | 第23-25页 |
| 3.6 横梁设计与检算 | 第25-26页 |
| 3.7 小纵梁检算 | 第26页 |
| 3.8 碗扣立柱检算 | 第26-31页 |
| 4 0 | 第31-47页 |
| 4.1 说明 | 第31页 |
| 4.2 计算依据及计算方式 | 第31页 |
| 4.2.1 计算依据 | 第31页 |
| 4.2.2 计算方式 | 第31页 |
| 4.3 具体计算 | 第31-47页 |
| 4.3.1 0 | 第31-34页 |
| 4.3.2 纵梁验算 | 第34-40页 |
| 4.3.3 横梁计算 | 第40-42页 |
| 4.3.4 下纵梁验算 | 第42-44页 |
| 4.3.5 支柱验算 | 第44-47页 |
| 5 临时固结力学检算 | 第47-49页 |
| 6 挂篮检算 | 第49-56页 |
| 6.1 模型材料参数 | 第49页 |
| 6.2 挂篮有限元模型建立 | 第49-51页 |
| 6.3 边界条件 | 第51页 |
| 6.3.1 荷载及耦合关系 | 第51页 |
| 6.3.2 约束 | 第51页 |
| 6.4 模拟结果与分析 | 第51-55页 |
| 6.4.1 结构应力分析 | 第51-53页 |
| 6.4.2 结构位移分析 | 第53-54页 |
| 6.4.3 打孔吊带应力分析 | 第54-55页 |
| 6.5 检算结论 | 第55-56页 |
| 7 施工监控 | 第56-78页 |
| 7.1 施工监控的原则和方法 | 第56页 |
| 7.2 施工控制体系 | 第56页 |
| 7.3 桥梁施工控制结构分析 | 第56-73页 |
| 7.3.1 结构分析依据及计算参数的确定 | 第56-59页 |
| 7.3.2 施工监控结构计算 | 第59-73页 |
| 7.3.3 位移计算结果 | 第73页 |
| 7.4 梁体预拱度及立模标高的确定 | 第73-76页 |
| 7.5 线形控制结果 | 第76-78页 |
| 8 结论 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-82页 |
| 附录 施工过程照片 | 第82-85页 |
