基于汽车生产管控系统的物资数据管理的设计与研发
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容与组织结构 | 第12-13页 |
| 1.4 本章小结 | 第13-14页 |
| 第2章 相关技术概念的介绍 | 第14-20页 |
| 2.1 汽车生产管控系统 | 第14-15页 |
| 2.1.1 基本概念 | 第14页 |
| 2.1.2 系统功能结构 | 第14-15页 |
| 2.2 工作流技术 | 第15-17页 |
| 2.2.1 工作流概念 | 第15-16页 |
| 2.2.2 工作流参考模型 | 第16-17页 |
| 2.3 工作流管理系统 | 第17-19页 |
| 2.3.1 体系结构 | 第17-18页 |
| 2.3.2 工作流建模 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 物资数据管理的需求分析和总体设计 | 第20-29页 |
| 3.1 需求分析 | 第20-23页 |
| 3.1.1 系统概述 | 第20-21页 |
| 3.1.2 系统性能需求分析 | 第21-22页 |
| 3.1.3 汽车生产管控系统业务流程 | 第22-23页 |
| 3.2 系统功能需求分析 | 第23-26页 |
| 3.3 系统工作流需求分析 | 第26-27页 |
| 3.3.1 系统的工作流分析 | 第26-27页 |
| 3.3.2 工作流引擎应用方式 | 第27页 |
| 3.4 本章小结 | 第27-29页 |
| 第4章 物资数据管理的详细设计 | 第29-44页 |
| 4.1 系统模块结构设计 | 第29-30页 |
| 4.2 开发平台及工具的选择 | 第30页 |
| 4.2.1 前台开发平台 | 第30页 |
| 4.2.2 数据库平台 | 第30页 |
| 4.3 工作流过程定义 | 第30-32页 |
| 4.4 工作流过程定义的设计 | 第32-36页 |
| 4.4.1 物资请购工作流过程详细设计 | 第32-33页 |
| 4.4.2 物资采购工作流过程详细设计 | 第33-34页 |
| 4.4.3 物资到货入库工作流过程详细设计 | 第34-35页 |
| 4.4.4 物资领料出库工作流过程详细设计 | 第35-36页 |
| 4.5 系统实现类的设计 | 第36-38页 |
| 4.6 数据库设计 | 第38-42页 |
| 4.6.1 工作流引擎详细设计 | 第38-39页 |
| 4.6.2 系统数据库概念模型 | 第39-40页 |
| 4.6.3 系统数据库表结构设计 | 第40-42页 |
| 4.7 本章小结 | 第42-44页 |
| 第5章 物资数据管理的实现 | 第44-54页 |
| 5.1 系统模块的实现与测试 | 第44-52页 |
| 5.1.1 系统登录模块 | 第44页 |
| 5.1.2 系统请购模块 | 第44-46页 |
| 5.1.3 系统采购模块 | 第46-47页 |
| 5.1.4 系统入库模块 | 第47-50页 |
| 5.1.5 系统出库模块 | 第50-52页 |
| 5.1.6 系统库存信息管理模块 | 第52页 |
| 5.2 本章小结 | 第52-54页 |
| 第6章 总结与展望 | 第54-57页 |
| 6.1 全文总结 | 第54-55页 |
| 6.2 未来展望 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 作者简介及在读期间参加的科研项目 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
