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基于电源电流的芯片故障诊断与预测研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第10-25页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 航电系统第11-13页
        1.2.1 航电系统结构的发展趋势第12页
        1.2.2 航空电子技术的发展方向第12-13页
    1.3 设备故障诊断技术的发展第13-18页
        1.3.1 设备故障诊断技术的研究内容第13-14页
        1.3.2 设备故障诊断技术的发展历程与现状第14-15页
        1.3.3 设备的诊断技术与诊断方法第15-17页
        1.3.4 电子设备故障诊断技术第17-18页
    1.4 故障诊断、预测与健康管理PHM第18-23页
        1.4.1 PHM的定义及系统构成第19-20页
        1.4.2 PHM故障预测方法的分类第20-21页
        1.4.3 PHM技术研究现状第21-23页
    1.5 本文研究内容第23-25页
第二章 电源电流测试技术第25-33页
    2.1 静态电流测试方法第25-30页
        2.1.1 IDDQ定义和原理第25-26页
        2.1.2 IDDQ相对传统逻辑测试的优势第26-28页
        2.1.3 IDDQ测试过程和测试电路第28-30页
    2.2 动态电流测试法第30-33页
        2.2.1 IDDT的定义和原理第30-31页
        2.2.2 IQQT的测试生成第31页
        2.2.3 IDDT主要测试方法第31-33页
第三章 电磁干扰下的故障诊断与预测研究第33-46页
    3.1 典型器件的选取第33-34页
    3.2 实验系统的设计及实验过程第34-36页
        3.2.1 实验电路的设计以及电磁环境的加载第34-35页
        3.2.2 实验过程第35-36页
    3.3 数据处理分析技术——FFT频谱分析第36-40页
    3.4 数据分析第40-44页
    3.5 本章小结第44-46页
第四章 与性能退化相关的故障诊断与预测研究第46-56页
    4.1 芯片主要的故障模式和故障机理研究第46-47页
    4.2 旁路信号对主要故障机理表征的可行性第47页
    4.3 芯片的选取及实验过程第47-49页
    4.4 数据处理与数据分析第49-54页
    4.5 本章小结第54-56页
第五章 总结第56-58页
参考文献第58-61页
致谢第61-62页
附件第62页

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