液压滑阀卡紧、泄漏仿真和试验研究
| 摘要 | 第11-12页 |
| ABSTRACT | 第12页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 选题的意义和目的 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-19页 |
| 1.3 存在的问题及课题的提出 | 第19-20页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 液压滑阀卡紧和泄漏机理研究 | 第21-29页 |
| 2.1 滑阀卡紧机理研究 | 第21-25页 |
| 2.1.1 液压卡紧问题分析 | 第21-23页 |
| 2.1.2 机械卡紧问题分析 | 第23页 |
| 2.1.3 卡紧力数学模型的建立与分析 | 第23-25页 |
| 2.2 滑阀泄漏机理研究 | 第25-27页 |
| 2.2.1 泄漏机理分析 | 第25-26页 |
| 2.2.2 泄漏量数学模型的建立与分析 | 第26-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 滑阀卡紧的流体力学仿真研究 | 第29-53页 |
| 3.1 计算流体力学理论基础 | 第29-30页 |
| 3.1.1 计算流体力学简介 | 第29页 |
| 3.1.2 Fluent软件简介 | 第29-30页 |
| 3.2 卡紧力模型及仿真条件设置 | 第30-33页 |
| 3.2.1 模型参数 | 第30页 |
| 3.2.2 模型流态判定 | 第30-31页 |
| 3.2.3 网格划分及边界条件设定 | 第31-33页 |
| 3.3 无平衡槽阀芯卡紧力分析 | 第33-35页 |
| 3.3.1 顺锥仿真分析 | 第33-34页 |
| 3.3.2 倒锥仿真分析 | 第34-35页 |
| 3.4 不同平衡槽形状对卡紧力影响分析 | 第35-40页 |
| 3.4.1 矩形平衡槽卡紧力仿真分析 | 第36-38页 |
| 3.4.2 三角形平衡槽卡紧力仿真分析 | 第38-39页 |
| 3.4.3 梯形平衡槽卡紧力仿真分析 | 第39页 |
| 3.4.4 不同形状平衡槽卡紧力对比分析 | 第39-40页 |
| 3.5 不同平衡槽个数对卡紧力影响分析 | 第40-42页 |
| 3.5.1 不同平衡槽个数卡紧力仿真分析 | 第40-42页 |
| 3.5.2 不同个数平衡槽卡紧力对比分析 | 第42页 |
| 3.6 不同平衡槽尺寸对卡紧力影响分析 | 第42-45页 |
| 3.6.1 不同平衡槽尺寸卡紧力仿真分析 | 第43-45页 |
| 3.6.2 不同尺寸平衡槽卡紧力对比分析 | 第45页 |
| 3.7 滑阀污染卡紧仿真分析 | 第45-51页 |
| 3.7.1 计算模型及仿真条件设置 | 第45-46页 |
| 3.7.2 理想流动流场及阀芯摩擦力分析 | 第46-47页 |
| 3.7.3 颗粒浓度对阀芯摩擦力影响 | 第47-49页 |
| 3.7.4 颗粒大小对阀芯摩擦力影响 | 第49-51页 |
| 3.8 小结 | 第51-53页 |
| 第4章 滑阀泄漏的流体力学仿真研究 | 第53-63页 |
| 4.1 正交试验法概述 | 第53页 |
| 4.2 泄漏正交试验设计 | 第53-54页 |
| 4.3 计算模型和仿真条件设置 | 第54-55页 |
| 4.4 泄漏仿真结果与分析 | 第55-61页 |
| 4.4.1 正交试验可视化分析 | 第55-59页 |
| 4.4.2 泄漏正交分析 | 第59-61页 |
| 4.5 小结 | 第61-63页 |
| 第5章 液压滑阀泄漏的试验研究 | 第63-73页 |
| 5.1 试验系统的设计 | 第63-70页 |
| 5.1.1 泄漏试验台 | 第63-67页 |
| 5.1.2 动力传动装置 | 第67-68页 |
| 5.1.3 液压系统及数据采集系统 | 第68-70页 |
| 5.2 试验结果与分析 | 第70-72页 |
| 5.3 小结 | 第72-73页 |
| 第6章 总结与展望 | 第73-75页 |
| 6.1 总结 | 第73-74页 |
| 6.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-81页 |
| 硕士期间取得的科研成果及奖励 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-85页 |
| 附件 | 第85页 |
