| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 引言 | 第8-11页 |
| （一）研究现状 | 第8-9页 |
| （二）研究的内容与意义 | 第9-10页 |
| （三）研究思路与方法 | 第10-11页 |
| 一、呼海铁路的建设背景 | 第11-27页 |
| （一）东北民众及地方官员对于修筑呼海铁路的意愿 | 第11-16页 |
| （二）打破日俄列强对东北经济命脉的控制 | 第16-21页 |
| （三）东北地区拥有了自主建设铁路的经验与专业技术人才 | 第21-24页 |
| （四）吴俊升主政黑龙江及其对修建铁路的支持 | 第24-27页 |
| 二、呼海铁路的建设过程 | 第27-32页 |
| （一）呼海铁路工程局的建立 | 第27-28页 |
| （二）呼海铁路的材料来源及施工方 | 第28-29页 |
| （三）呼海铁路的施工过程 | 第29-32页 |
| 三、呼海铁路的影响 | 第32-37页 |
| （一）促进了铁路沿线城市的兴起 | 第32-33页 |
| （二）一定程度上分割了中东铁路在黑龙江地区的利益 | 第33-35页 |
| （三）推动了铁路沿线经济的发展 | 第35-37页 |
| 结语 | 第37-39页 |
| 参考文献 | 第39-41页 |
| 附录一 | 第41-44页 |
| 附录二 | 第44-47页 |
| 附录三 | 第47-51页 |
| 后记 | 第51-52页 |