| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 选题意义和依据 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.1 基于CFD试验电站过渡过程分析 | 第11-12页 |
| 1.2.2 基于仿真平台运算进行过渡过程分析 | 第12页 |
| 1.2.3 基于全特性空间曲面建模与分析 | 第12页 |
| 1.2.4 水力机组调节系统非线性化建模 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.1 水泵水轮机组基本数学模型的建立 | 第13页 |
| 1.3.2 开机过程分析和功角变化规律分析 | 第13页 |
| 1.3.3 分数阶引入对开机并网时刻的影响 | 第13-14页 |
| 1.4 研究方法及技术路线 | 第14-16页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第14-15页 |
| 1.4.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 第二章 抽水蓄能电站过渡过程理论和计算方法 | 第16-22页 |
| 2.1 抽水蓄能电站典型过渡过程描述 | 第16-17页 |
| 2.2 过渡过程特性分析的基本方法 | 第17-21页 |
| 2.2.1 传递系数计算的外特性法 | 第18-20页 |
| 2.2.2 传递系数计算的内特性法 | 第20-21页 |
| 2.3 小结 | 第21-22页 |
| 第三章 水泵水轮机甩负荷过渡过程建模与动力学分析 | 第22-35页 |
| 3.1 水泵水轮机调节系统数学模型 | 第22-26页 |
| 3.1.1 引水管道模型 | 第23-24页 |
| 3.1.2 电动发电机模型 | 第24页 |
| 3.1.3 调速器模型 | 第24页 |
| 3.1.4 水泵水轮机模型 | 第24-26页 |
| 3.2 水泵水轮机在水轮机工况下甩负荷传递系数的计算 | 第26-29页 |
| 3.3 甩 40%负荷工况下系统非线性动力学分析 | 第29-34页 |
| 3.4 小结 | 第34-35页 |
| 第四章 水泵水轮机并网过渡过程分析 | 第35-52页 |
| 4.1 水泵水轮机调节系统数学模型的改进 | 第36-38页 |
| 4.1.1 引水管道与水泵水轮机动态模型 | 第36-37页 |
| 4.1.2 发电机二阶转子数学模型 | 第37-38页 |
| 4.2 非线性动力学分析 | 第38-42页 |
| 4.3 开机过程功角变化特性分析 | 第42-51页 |
| 4.3.1 发电机系统的哈密顿控制模型建立 | 第43-47页 |
| 4.3.2 功角特性分析 | 第47-51页 |
| 4.4 小结 | 第51-52页 |
| 第五章 水泵水轮机调节系统开机并网时刻分析 | 第52-59页 |
| 5.1 开机并网时刻非线性动力学分析 | 第53-54页 |
| 5.2 分数阶调节系统的建模 | 第54-56页 |
| 5.3 开机并网时刻分数阶非线性动力学分析 | 第56-57页 |
| 5.4 小结 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| 6.1 结论 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 作者简介 | 第68页 |