| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 电气化铁路高强高导铜合金的应用 | 第10-11页 |
| 1.2 载流摩擦磨损特性 | 第11-12页 |
| 1.3 弓网系统中载流摩擦磨损工况 | 第12-13页 |
| 1.4 受电弓滑板种类及存在的问题 | 第13-17页 |
| 1.4.1 纯金属滑板 | 第14页 |
| 1.4.2 纯碳滑板 | 第14-15页 |
| 1.4.3 粉末冶金滑板 | 第15页 |
| 1.4.4 浸金属滑板 | 第15-16页 |
| 1.4.5 复合材料滑板 | 第16页 |
| 1.4.6 国内受电弓滑板的使用情况 | 第16-17页 |
| 1.5 受电弓滑板材料的发展趋势 | 第17-20页 |
| 1.5.1 C基新型复合材料 | 第18页 |
| 1.5.2 Cu基新型复合材料 | 第18-19页 |
| 1.5.3 石墨纤维增强Cu基复合材料的发展状况 | 第19-20页 |
| 1.6 本论文选题依据及主要研究内容 | 第20-22页 |
| 2 试验条件与方法 | 第22-31页 |
| 2.1 试验材料和设备 | 第22-25页 |
| 2.1.1 试验材料和化学试剂 | 第22-23页 |
| 2.1.2 试验材料和设备 | 第23-25页 |
| 2.2 试验方案 | 第25-30页 |
| 2.2.1 石墨纤维镀前处理 | 第26-27页 |
| 2.2.2 化学镀铜和电镀铜 | 第27页 |
| 2.2.3 Cu基复合材料的制备 | 第27-28页 |
| 2.2.4 Cu基复合材料载流摩擦磨损特性测试 | 第28-30页 |
| 2.3 试验分析测试方法 | 第30-31页 |
| 3 石墨纤维表面镀铜金属化工艺研究 | 第31-47页 |
| 3.1 石墨纤维预处理工艺的研究 | 第31-33页 |
| 3.2 石墨纤维表面化学镀铜工艺研究 | 第33-37页 |
| 3.2.1 化学镀铜正交试验结果分析 | 第33-35页 |
| 3.2.2 影响化学镀铜的主要影响因素 | 第35-37页 |
| 3.3 石墨纤维表面电镀铜工艺研究 | 第37-42页 |
| 3.3.1 镀液成分对电镀工艺的影响 | 第37-39页 |
| 3.3.2 电镀工艺研究 | 第39-42页 |
| 3.4 两种镀铜工艺的对比 | 第42-45页 |
| 3.4.1 镀层形貌对比 | 第42-43页 |
| 3.4.2 镀层成分分析 | 第43-44页 |
| 3.4.3 镀层厚度测试 | 第44-45页 |
| 3.4.4 镀层结合力测试 | 第45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 复合材料的制备及其物理性能的研究 | 第47-61页 |
| 4.1 石墨纤维增强CU基复合材料的制备 | 第47-52页 |
| 4.1.1 混粉工艺 | 第47-49页 |
| 4.1.2 成型工艺 | 第49-50页 |
| 4.1.3 烧结 | 第50-51页 |
| 4.1.4 复压、烧结 | 第51-52页 |
| 4.2 石墨纤维增强CU基复合材料的微观组织分析 | 第52-53页 |
| 4.3 石墨纤维增强CU基复合材料的物理性能研究 | 第53-59页 |
| 4.3.1 烧结工艺对石墨纤维增强Cu基复合材料物理性能的影响 | 第53-57页 |
| 4.3.2 石墨纤维含量对石墨纤维增强Cu基复合材料物理性能的影响 | 第57-59页 |
| 4.4 本章小结 | 第59-61页 |
| 5 石墨纤维增强铜基复合材料载流摩擦磨损特性研究 | 第61-73页 |
| 5.1 石墨纤维增强CU基复合材料载流摩擦磨损性能 | 第61-68页 |
| 5.1.1 石墨纤维含量对Cu基复合材料载流摩擦磨损特性的影响 | 第61-63页 |
| 5.1.2 摩擦速度对Cu基复合材料载流摩擦磨损特性的影响 | 第63-65页 |
| 5.1.3 加载载荷对Cu基复合材料载流摩擦磨损特性的影响 | 第65-66页 |
| 5.1.4 电流密度对Cu基复合材料载流摩擦磨损特性的影响 | 第66-68页 |
| 5.1.5 载流效率对Cu基复合材料载流摩擦磨损特性的影响 | 第68页 |
| 5.2 磨损产物分析 | 第68-70页 |
| 5.3 石墨纤维增强CU基复合材料载流摩擦磨损机理 | 第70-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 6 全文总结 | 第73-74页 |
| 本论文的特色和新颖之处及研究工作展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第80页 |
