摘要 | 第6-7页 |
Abstract | 第7-8页 |
第1章 绪论 | 第12-19页 |
1.1 研究的背景及意义 | 第12-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第12页 |
1.1.2 研究的意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状分析 | 第13-16页 |
1.2.1 国外研究现状分析 | 第13-15页 |
1.2.2 国内研究现状分析 | 第15-16页 |
1.3 研究思路及研究方法 | 第16-19页 |
1.3.1 研究思路 | 第16-17页 |
1.3.2 研究方法 | 第17-19页 |
第2章 论文主要概念及相关理论 | 第19-22页 |
2.1 论文主要概念界定 | 第19-20页 |
2.1.1 城市管理的内涵 | 第19页 |
2.1.2 城市执法管理的概念界定 | 第19-20页 |
2.2 论文相关理论 | 第20-22页 |
2.2.1 新公共管理理论 | 第20页 |
2.2.2 政府再造理论 | 第20-21页 |
2.2.3 分权与制衡理论 | 第21-22页 |
第3章 唐山市路北区城市执法管理现状及问题分析 | 第22-38页 |
3.1 唐山市路北区城市执法管理现状 | 第22-29页 |
3.1.1 城市执法管理制度 | 第22-23页 |
3.1.2 城市执法管理机构 | 第23-24页 |
3.1.3 城市执法管理队伍 | 第24-26页 |
3.1.4 城市执法管理流程 | 第26-29页 |
3.2 唐山市路北区城市执法管理取得的成绩 | 第29-33页 |
3.2.1 工作业绩方面 | 第29-31页 |
3.2.2 社会评价方面 | 第31-33页 |
3.3 唐山市路北区城市执法管理存在的主要问题分析 | 第33-38页 |
3.3.1 行政执法替代行政管理 | 第33-34页 |
3.3.2 执法管理考核监督不到位 | 第34-35页 |
3.3.3 执法管理队伍建设相对落后 | 第35-36页 |
3.3.4 落后的执法管理手段与信息化管理的矛盾 | 第36-38页 |
第4章 国内外城市执法管理经验与启示 | 第38-43页 |
4.1 国外城市执法管理经验与启示 | 第38-39页 |
4.1.1 美国城市执法管理实践 | 第38页 |
4.1.2 新加坡的城市执法管理法规体系 | 第38-39页 |
4.1.3 日本的城市执法管理实践 | 第39页 |
4.2 国内先进城市执法管理经验与启示 | 第39-43页 |
4.2.1 完善城市执法管理机构与职能——北京市 | 第39-40页 |
4.2.2 创新城市执法管理工作机制——武汉市 | 第40-41页 |
4.2.3 提升城市执法管理的科技水平——上海市 | 第41页 |
4.2.4 推行“网格化”层级管理、联动体系建设——天津市南开区 | 第41-42页 |
4.2.5 加强城市执法管理队伍建设——河南永城 | 第42-43页 |
第5章 改进唐山市路北区城市执法管理的对策建议 | 第43-54页 |
5.1 完善城市执法管理机构与职能 | 第43-46页 |
5.1.1 完善城市执法管理机构 | 第43-45页 |
5.1.2 实现行政执法权和行政管理权的分离 | 第45-46页 |
5.2 创新唐山市路北区城市执法管理机制 | 第46-49页 |
5.2.1 城市执法管理的运行机制 | 第47页 |
5.2.2 城市执法管理的监督考核机制 | 第47-48页 |
5.2.3 城市执法管理的支持机制 | 第48页 |
5.2.4 城市执法管理的保障机制 | 第48-49页 |
5.3 加强城市执法管理队伍建设 | 第49-50页 |
5.3.1 加强能力素质建设,提高执法能力 | 第49页 |
5.3.2 完善城市执法管理队伍的业务培训体系 | 第49-50页 |
5.3.3 提高城市执法管理队伍的准入标准 | 第50页 |
5.4 提升城市执法管理的技术水平 | 第50-54页 |
5.4.1 建立城市执法管理服务平台 | 第50-53页 |
5.4.2 实施“网格化”的包片制度与联合执法制度 | 第53-54页 |
结论 | 第54-55页 |
致谢 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |