| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 绪论 | 第9-19页 |
| 第一节 研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 一、研究背景 | 第9-10页 |
| 二、研究意义 | 第10-11页 |
| 第二节 国内外文献综述 | 第11-15页 |
| 一、国外文献综述 | 第11-13页 |
| 二、国内研究综述 | 第13-15页 |
| 第三节 研究方法及研究框架 | 第15-19页 |
| 一、研究方法 | 第15-16页 |
| 二、研究框架 | 第16-17页 |
| 三、技术路线图 | 第17-19页 |
| 第一章 概念界定及理论基础 | 第19-27页 |
| 第一节 公务员职业倦怠的表现及危害 | 第19-23页 |
| 一、公务员职业倦怠 | 第19-20页 |
| 二、公务员职业倦怠的表现 | 第20-22页 |
| 三、公务员职业倦怠的危害 | 第22-23页 |
| 第二节 理论基础 | 第23-27页 |
| 一、工作匹配理论 | 第23-24页 |
| 二、JDCS理论模型 | 第24-27页 |
| 第二章 苏州市高新区国土系统公务员职业倦怠现状 | 第27-35页 |
| 第一节 调查对象概况及过程 | 第27-28页 |
| 第二节 调查问卷结构及内容 | 第28-29页 |
| 一、调查问卷结构 | 第28-29页 |
| 二、调查问卷内容编制 | 第29页 |
| 第三节 苏州市高新区国土系统公务员职业倦怠现状分析 | 第29-32页 |
| 一、情绪耗竭维度分析 | 第30-31页 |
| 二、责任意识低下维度分析 | 第31页 |
| 三、成就感低下维度分析 | 第31-32页 |
| 第四节 苏州市高新区国土系统公务员职业倦怠人口统计学变量分析 | 第32-35页 |
| 一、与性别的关系 | 第32页 |
| 二、与年龄的关系 | 第32-33页 |
| 三、与受教育程度的关系 | 第33页 |
| 四、与工作年限的关系 | 第33-34页 |
| 五、苏州市高新区国土系统公务员职业倦怠与工作级别的关系 | 第34-35页 |
| 第三章 苏州市高新区国土系统公务员职业倦怠成因 | 第35-45页 |
| 第一节 个体因素层面 | 第35-38页 |
| 一、自我期望值过高,缺乏客观评价 | 第36页 |
| 二、职业意识不清,工作态度消极 | 第36-37页 |
| 三、心理自我调适不畅 | 第37-38页 |
| 第二节 工作特征层面 | 第38-40页 |
| 一、工作负荷大,压力与日剧增 | 第38-39页 |
| 二、工作程序化、机械化,缺乏挑战性 | 第39-40页 |
| 三、角色模糊,工作职责不清 | 第40页 |
| 第三节 组织因素层面 | 第40-45页 |
| 一、职位晋升通道狭窄且机会不公 | 第41-42页 |
| 二、组织内部人际关系消耗与潜在冲突 | 第42页 |
| 三、国土系统组织内部支持不足 | 第42-45页 |
| 第四章 苏州市高新区国土系统公务员职业倦怠干预策略 | 第45-53页 |
| 第一节 苏州市高新区国土系统公务员职业倦怠个体层面干预策略 | 第45-47页 |
| 一、理性评价自身,树立正确价值观 | 第45-46页 |
| 二、谋定未来,强化职业生涯发展意识 | 第46页 |
| 三、科学进行调节,缓解心理压力 | 第46-47页 |
| 第二节 苏州市高新区国土系统公务员职业倦怠工作特征层面干预策略 | 第47-49页 |
| 一、工作流程再设计,减少工作负荷 | 第47-48页 |
| 二、增强工作自主性,提升工作挑战性 | 第48-49页 |
| 三、明晰职责权限,预防角色模糊 | 第49页 |
| 第三节 苏州市高新区国土系统公务员职业倦怠组织因素层面干预策略 | 第49-53页 |
| 一、拓展职业发展通道,引入公平晋升机制 | 第49-50页 |
| 二、建构和谐人际关系,强化内部协作意识 | 第50-51页 |
| 三、实施援助计划,强化组织支持力度 | 第51-53页 |
| 结语 | 第53-57页 |
| 第一节 研究主要结论 | 第53-54页 |
| 第二节 本文研究不足及未来研究方向 | 第54-57页 |
| 一、本文研究不足 | 第54页 |
| 二、未来可能研究方向 | 第54-57页 |
| 致谢 | 第57-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 附录 | 第63-65页 |
