摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第11-18页 |
1.1 选题依据及研究意义 | 第11-12页 |
1.1.1 选题依据 | 第11页 |
1.1.2 研究意义 | 第11-12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-15页 |
1.3 研究内容及技术路线 | 第15-18页 |
第2章 研究区自然条件及泥石流灾害发育概况 | 第18-27页 |
2.1 研究区范围 | 第18页 |
2.2 研究区自然环境条件 | 第18-21页 |
2.2.1 地形地貌 | 第18-19页 |
2.2.2 地层岩性 | 第19-20页 |
2.2.3 地质构造 | 第20页 |
2.2.4 地震 | 第20页 |
2.2.5 气象与水文 | 第20-21页 |
2.3 成兰铁路松潘段泥石流灾害发育概况 | 第21-27页 |
2.3.1 成兰铁路松潘段沿线泥石流发育类型 | 第21-22页 |
2.3.2 成兰铁路松潘段沿线泥石流分布情况 | 第22-27页 |
第3章 成兰铁路松潘段泥石流危险性评价 | 第27-37页 |
3.1 泥石流危险性评价指标体系的构建 | 第27-29页 |
3.1.1 评价指标选取原则 | 第27-28页 |
3.1.2 评价指标的选取 | 第28-29页 |
3.2 基于熵权泥石流危险性评价模型建立 | 第29-31页 |
3.2.1 熵值理论的引入 | 第29-30页 |
3.2.2 基于熵权的泥石流危险性评价指标权重的确定 | 第30-31页 |
3.2.3 泥石流危险性评价模型的建立 | 第31页 |
3.3 成兰铁路松潘段泥石流危险性评价 | 第31-37页 |
3.3.1 泥石流危险性评价指标取值 | 第31-33页 |
3.3.2 泥石流危险性评价指标标准化 | 第33页 |
3.3.3 泥石流危险性评价指标的权重 | 第33-34页 |
3.3.4 泥石流危险性等级的划分 | 第34-35页 |
3.3.5 泥石流危险性评估结果 | 第35-37页 |
第4章 成兰铁路松潘段铁路工程泥石流易损性评价 | 第37-52页 |
4.1 泥石流影响区段铁路工程设施 | 第37-40页 |
4.1.1 泥石流威胁区段内桥梁工程 | 第38-39页 |
4.1.2 泥石流威胁区段内涵洞工程 | 第39页 |
4.1.3 泥石流威胁区段内路基工程 | 第39-40页 |
4.2 泥石流影响区段内铁路工程设施易损性评价指标 | 第40-42页 |
4.2.1 铁路工程选址因素 | 第40-41页 |
4.2.2 工程建设规格与结构因素 | 第41页 |
4.2.3 泥石流灾害特征 | 第41-42页 |
4.3 泥石流发育地段铁路工程设施易损性评价模型 | 第42-47页 |
4.3.1 基于AHP易损性评价指标权重的确定 | 第42-43页 |
4.3.2 易损性评价指标等级划分 | 第43-45页 |
4.3.3 基于集对分析铁路工程设施易损性评价模型 | 第45-47页 |
4.4 成兰铁路松潘段铁路工程设施易损性评价 | 第47-52页 |
4.4.1 东龙沟易损性评价指标初始值 | 第47页 |
4.4.2 易损性评价指标权重的确定 | 第47-49页 |
4.4.3 指标联系度的确定 | 第49页 |
4.4.4 总联系度的计算 | 第49-52页 |
第5章 成兰铁路松潘段泥石流风险评估 | 第52-55页 |
5.1 成兰铁路松潘段铁路工程设施风险评估方法及分级 | 第52-53页 |
5.2 成兰铁路松潘段铁路工程设施风险评估 | 第53-55页 |
第6章 基于数值模拟成兰铁路松潘段典型沟泥石流风险评价 | 第55-68页 |
6.1 东龙沟泥石流流域概况 | 第55-56页 |
6.2 FLO-2D模型基本理论 | 第56-57页 |
6.3 东龙沟泥石流运动过程数值模拟 | 第57-62页 |
6.3.1 数值模拟参数选取 | 第57-61页 |
6.3.2 东龙沟泥石流运动过程数值模拟 | 第61-62页 |
6.4 东龙沟泥石流风险评价 | 第62-68页 |
6.4.1 东龙沟泥石流危险性评价 | 第62-63页 |
6.4.2 东龙沟铁路工程易损性评价 | 第63-66页 |
6.4.3 东龙沟泥石流风险性评价 | 第66-68页 |
结论 | 第68-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-76页 |
攻读学位期间取得学术成果 | 第76页 |