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内蒙古公路路政执法与管理问题研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
第一章 绪论第9-15页
    1.1 研究背景及意义第9-11页
        1.1.1 研究背景第9-10页
        1.1.2 研究意义第10-11页
    1.2 公路路政管理研究现状第11-13页
    1.3 研究内容第13页
    1.4 研究方法第13-14页
    本章小结第14-15页
第二章 国内外交通执法与管理方式分析第15-24页
    2.1 西方先进国家交通管理状况第15-16页
        2.1.1 美国交通管理方式第15页
        2.1.2 德国的交通管理方式第15页
        2.1.3 日本的交通管理方式第15-16页
        2.1.4 英国的公路管理方式第16页
    2.2 美、德、日、英等国家公路管理的优势第16-17页
    2.3 我国公路发展概况第17-19页
    2.4 国内部分省市路政管理模式分析第19-22页
        2.4.1 山东、山西等省路政管理模式第19页
        2.4.2 重庆市路政管理模式第19页
        2.4.3 福建省路政管理模式第19-22页
    2.5 国内路政管理情况分析第22-23页
    本章小结第23-24页
第三章 公路路政管理概念及理论分析第24-28页
    3.1 公路和公路路政管理第24-26页
        3.1.1 公路第24页
        3.1.2 公路路政管理第24-26页
    3.2 行政执法与交通行政执法第26页
        3.2.1 行政执法第26页
        3.2.2 交通行政执法第26页
    3.3 公路路政执法与管理概念理论分析第26-27页
    本章小结第27-28页
第四章 内蒙古公路路政管理现状及存在的问题分析第28-45页
    4.1 内蒙古公路发展现状第28页
    4.2 内蒙古路政管理现状第28-31页
    4.3 内蒙古公路路政近年来取得的成就第31-34页
        4.3.1 进一步强化路政执法和管理能力第31页
        4.3.2 不断加大治超工作力度第31-32页
        4.3.3 队伍建设全面加强第32页
        4.3.4 规章制度建设日臻完善第32页
        4.3.5 平安公路建设工作成效显著第32-33页
        4.3.6 路政执法科技化水平不断提升第33页
        4.3.7 依法行政能力与水平不断提升第33-34页
    4.4 制约内蒙古公路路政发展的问题分析第34-44页
        4.4.1 现行路政执法法律法规的问题分析第35-36页
        4.4.2 内蒙古公路路政体制的设置分析第36-39页
        4.4.3 路政管理人员执法能力分析第39-41页
        4.4.4 路政管理经费保障措施分析第41-43页
        4.4.5 治超执法过程中违法违纪行为分析第43-44页
        4.4.6 交通法制监督分析第44页
    本章小结第44-45页
第五章 改善路政管理工作的思路和见解第45-59页
    5.1 加快公路管理的法律体系建设第45-46页
    5.2 加快内蒙古公路路政体制改革第46-50页
        5.2.1 整体综合执法模式第46-47页
        5.2.2 部分综合执法模式第47-48页
        5.2.3 取消公路路政执法的模式第48-50页
    5.3 建设科技化、年轻化、知识化的路政管理队伍第50-52页
        5.3.1 完善持证上岗资格管理制度第50页
        5.3.2 严格落实执法培训考核制度第50页
        5.3.3 推行互联网+路政管理等先进科技手段第50-52页
    5.4 明确路政管理业务范围,细化路政工作流程第52-55页
        5.4.1 路产路权管理的事前监管第52-53页
        5.4.2 建立各种突发事故应急预案第53页
        5.4.3 树立责任意识第53-55页
    5.5 建立有效机制,改善治超环境第55-56页
    5.6 推行准军事话,强化人员管理第56-57页
    5.7 努力做好执法监督,保障执法工作安全运行第57-58页
    本章小结第58-59页
主要研究结论与建议第59-60页
参考文献第60-63页
致谢第63页

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