| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究的背景和意义 | 第12-16页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第12-14页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第14-16页 |
| 1.2 国内外生物燃油燃烧机的研究现状 | 第16-18页 |
| 1.2.1 国内生物燃油燃烧机的发展现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国外生物燃油燃烧机的发展现状 | 第17-18页 |
| 1.3 生物燃油燃烧机未来的发展趋势 | 第18页 |
| 1.4 课题研究的主要目标和内容 | 第18-20页 |
| 1.4.1 研究的主要目标 | 第18-19页 |
| 1.4.2 研究的主要内容 | 第19-20页 |
| 2 混合燃料性能的研究 | 第20-35页 |
| 2.1 生物燃油的成分分析 | 第20-22页 |
| 2.1.1 生物燃油的元素分析 | 第20-22页 |
| 2.1.2 生物燃油的物质分析 | 第22页 |
| 2.2 生物燃油的理化特性 | 第22-23页 |
| 2.2.1 生物燃油的密度 | 第22-23页 |
| 2.2.2 生物燃油的黏度 | 第23页 |
| 2.2.3 生物燃油的酸性 | 第23页 |
| 2.3 生物燃油燃烧的理论分析 | 第23-25页 |
| 2.3.1 生物燃油燃烧方式的确定 | 第23-24页 |
| 2.3.2 生物燃油的燃烧过程 | 第24-25页 |
| 2.4 生物燃油燃烧的特性分析 | 第25-26页 |
| 2.4.1 生物燃油升温速率的影响 | 第25-26页 |
| 2.4.2 生物燃油燃烧动力学分析 | 第26页 |
| 2.5 可燃不凝气的性能 | 第26-29页 |
| 2.5.1 不凝气的密度 | 第27页 |
| 2.5.2 不凝气的动力粘度 | 第27-28页 |
| 2.5.3 不凝气的运动粘度 | 第28页 |
| 2.5.4 不凝气的导热系数 | 第28页 |
| 2.5.5 不凝气的等压热容 | 第28-29页 |
| 2.5.6 不凝气的热值 | 第29页 |
| 2.6 混合燃料燃烧的理论计算 | 第29-34页 |
| 2.6.1 混合燃料生物燃油燃烧机功率的确定 | 第29页 |
| 2.6.2 混合燃料燃烧所需空气量的计算 | 第29-31页 |
| 2.6.3 燃烧产生烟气量的计算 | 第31-32页 |
| 2.6.4 燃烧温度的计算 | 第32-34页 |
| 2.7 本章小结 | 第34-35页 |
| 3 混合燃料燃烧机设计理论研究 | 第35-49页 |
| 3.1 混合燃料燃烧机的技术指标 | 第35页 |
| 3.2 混合燃料燃烧机的机理及设计原则 | 第35-36页 |
| 3.2.1 混合燃料燃烧机的机理 | 第35页 |
| 3.2.2 混合燃料燃烧机的设计原则 | 第35-36页 |
| 3.3 混合燃料燃烧机的结构 | 第36-37页 |
| 3.4 燃油系统的设计研究 | 第37-41页 |
| 3.4.1 油泵的选择 | 第37页 |
| 3.4.2 油管的设计计算及选择 | 第37页 |
| 3.4.3 雾化喷嘴的设计及计算 | 第37-41页 |
| 3.5 配风系统的设计 | 第41-43页 |
| 3.5.1 配风系统的配风供气原理 | 第41页 |
| 3.5.2 配风系统的配风供气原则 | 第41-42页 |
| 3.5.3 风机叶轮的选型 | 第42页 |
| 3.5.4 配风系统中旋流器的应用 | 第42-43页 |
| 3.6 电动机的选择 | 第43页 |
| 3.6.1 电动机功率的确定 | 第43页 |
| 3.6.2 电机其它参数的确定 | 第43页 |
| 3.7 传动系统的设计及计算 | 第43-45页 |
| 3.7.1 传动方式的确定 | 第43-44页 |
| 3.7.2 皮带传动的设计 | 第44-45页 |
| 3.7.3 传动轴的设计 | 第45页 |
| 3.8 燃烧室的设计 | 第45-48页 |
| 3.8.1 燃烧室出口直径的设计计算 | 第45-46页 |
| 3.8.2 燃烧室气流理论研究 | 第46-48页 |
| 3.9 燃烧机点火方式的确定 | 第48页 |
| 3.10 本章小结 | 第48-49页 |
| 4 混合燃料燃烧机的完善 | 第49-56页 |
| 4.1 混合燃料的燃烧预热 | 第49页 |
| 4.2 燃烧产物的控制 | 第49-50页 |
| 4.2.1 CO的控制 | 第49页 |
| 4.2.2 NO_x的控制 | 第49-50页 |
| 4.3 噪声的控制 | 第50页 |
| 4.3.1 控制声源 | 第50页 |
| 4.3.2 控制噪声的传播 | 第50页 |
| 4.4 混合燃料燃烧机的防风 | 第50-51页 |
| 4.5 混合燃料燃烧机控制流程 | 第51页 |
| 4.6 混合燃料燃烧机的建模 | 第51-55页 |
| 4.6.1 混合燃料燃烧机动力及传动系统建模 | 第52页 |
| 4.6.2 混合燃料燃烧机主体建模 | 第52-53页 |
| 4.6.3 混合燃料燃烧机实装整体建模 | 第53-55页 |
| 4.7 本章小结 | 第55-56页 |
| 5 基于FLUENT混合燃料燃烧机雾化喷嘴的仿真研究 | 第56-67页 |
| 5.1 雾化喷嘴的ANSYS Fluent仿真研究 | 第56-59页 |
| 5.1.1 雾化喷嘴模型的建立 | 第56页 |
| 5.1.2 雾化喷嘴中流体模型的建立 | 第56页 |
| 5.1.3 雾化喷嘴模型的网格划分 | 第56-57页 |
| 5.1.4 雾化喷嘴模型边界的定义 | 第57-58页 |
| 5.1.5 计算模型的选择 | 第58-59页 |
| 5.2 雾化喷嘴的ANSYS Fluent仿真结果讨论 | 第59-61页 |
| 5.2.1 雾化喷嘴模型中流体速度仿真 | 第59-60页 |
| 5.2.2 雾化喷嘴模型中流体速度矢量仿真 | 第60页 |
| 5.2.3 雾化喷嘴模型中流体流线仿真 | 第60-61页 |
| 5.3 雾化喷嘴雾化效果的ANSYS Fluent仿真研究 | 第61-63页 |
| 5.3.1 燃烧室模型的建立 | 第61-62页 |
| 5.3.2 燃烧室模型的网格划分 | 第62页 |
| 5.3.3 燃烧室模型边界的定义 | 第62-63页 |
| 5.3.4 计算模型的选择 | 第63页 |
| 5.4 雾化喷嘴雾化效果的ANSYS Fluent仿真结果讨论 | 第63-65页 |
| 5.4.1 雾化喷嘴喷出的混合燃料速度仿真 | 第63-64页 |
| 5.4.2 雾化喷嘴喷出的混合燃料速度矢量仿真 | 第64页 |
| 5.4.3 雾化喷嘴喷出的混合燃料压强仿真 | 第64-65页 |
| 5.4.4 雾化喷嘴喷出的生物燃油雾滴大小及均匀度仿真 | 第65页 |
| 5.5 本章小结 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-74页 |
| 附录 | 第74-76页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
