| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的与意义 | 第10-11页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第10页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外学者研究综述 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国外学者理论研究综述 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国内学者理论研究综述 | 第13-14页 |
| 1.4 研究框架与主要内容 | 第14-16页 |
| 1.5 研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 项目合同治理的理论基础 | 第17-30页 |
| 2.1 项目治理理论 | 第17-19页 |
| 2.1.1 项目治理内涵 | 第17-18页 |
| 2.1.2 项目治理模型 | 第18-19页 |
| 2.2 项目合同治理理论 | 第19-27页 |
| 2.2.1 项目合同治理定义 | 第19-22页 |
| 2.2.2 项目合同治理的衡量 | 第22-24页 |
| 2.2.3 项目合同治理的影响因素 | 第24-26页 |
| 2.2.4 项目合同治理与合同管理之间的关系 | 第26-27页 |
| 2.3 关系治理理论 | 第27-30页 |
| 2.3.1 关系治理内涵 | 第27-28页 |
| 2.3.2 关系治理的衡量 | 第28-29页 |
| 2.3.3 合同治理与关系治理之间的关系 | 第29-30页 |
| 第3章 H高速建设项目合同治理现状分析 | 第30-38页 |
| 3.1 H高速建设项目概况 | 第30-32页 |
| 3.1.1 项目简介 | 第30-31页 |
| 3.1.2 合同主要内容 | 第31-32页 |
| 3.2 H高速建设项目合同治理成效分析 | 第32-33页 |
| 3.2.1 现场合作办公 | 第32页 |
| 3.2.2 成立联合领导小组 | 第32-33页 |
| 3.2.3 共同协调组织施工 | 第33页 |
| 3.3 H高速建设项目合同治理存在的问题 | 第33-35页 |
| 3.3.1 合同管理水平落后 | 第33-34页 |
| 3.3.2 合同执行力度不足 | 第34页 |
| 3.3.3 合同风险管理意识偏低 | 第34-35页 |
| 3.3.4 承包方存在道德风险问题 | 第35页 |
| 3.4 造成问题原因分析 | 第35-38页 |
| 3.4.1 合同治理组织机构不健全 | 第35-36页 |
| 3.4.2 合同签订前的工程分析不透彻 | 第36页 |
| 3.4.3 缺乏严谨的合同管理体系与制度 | 第36页 |
| 3.4.4 缺乏健全的法律法规约束 | 第36-38页 |
| 第4章 H高速建设项目合同治理优化措施 | 第38-47页 |
| 4.1 合同内部治理优化 | 第38-42页 |
| 4.1.1 构建项目合同内部治理的组织体系 | 第38-39页 |
| 4.1.2 构建“全项目、全员、全过程”的合同管理体系 | 第39-40页 |
| 4.1.3 构建项目合同内部治理的评价体系 | 第40-41页 |
| 4.1.4 构建项目合同风险管理体系 | 第41-42页 |
| 4.2 合同外部治理优化 | 第42-44页 |
| 4.2.1 完善合同管理法律法规 | 第42-43页 |
| 4.2.2 妥善处理与利益相关者的关系 | 第43-44页 |
| 4.2.3 健全合同诚信体系 | 第44页 |
| 4.3 合同关系治理优化 | 第44-47页 |
| 4.3.1 重视项目关系治理 | 第44-45页 |
| 4.3.2 建立关系化的合同体系 | 第45页 |
| 4.3.3 重视合同治理与关系治理的相互补充 | 第45-47页 |
| 第5章 研究结论与展望 | 第47-49页 |
| 5.1 研究结论 | 第47-48页 |
| 5.2 研究不足及展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |