丸红公司租船订舱业务流程再造研究
中文摘要 | 第4-5页 |
abstract | 第5-6页 |
第一章 导论 | 第9-17页 |
1.1 研究的问题与意义 | 第9-10页 |
1.1.1 问题的提出 | 第9-10页 |
1.1.2 研究的意义 | 第10页 |
1.2 文献回顾 | 第10-14页 |
1.2.1 BPR理论及其应用 | 第10-12页 |
1.2.2 ERP系统及其应用 | 第12-13页 |
1.2.3 文献评析 | 第13-14页 |
1.3 研究思路、创新点与研究方法 | 第14-16页 |
1.3.1 研究思路与创新点 | 第14-16页 |
1.3.2 研究方法 | 第16页 |
1.4 篇章结构 | 第16-17页 |
第二章 公司基本情况与租船订舱业务 | 第17-24页 |
2.1 公司基本情况 | 第17-21页 |
2.1.1 企业文化及经营理念 | 第18-19页 |
2.1.2 组织结构 | 第19-20页 |
2.1.3 进出口业务经营情况 | 第20-21页 |
2.2 租船订舱业务的地位和作用 | 第21-24页 |
2.2.1 船只分类及使用 | 第21页 |
2.2.2 租船订舱 | 第21-22页 |
2.2.3 租船订舱业务需求情况 | 第22-24页 |
第三章 租船订舱业务流程再造项目准备 | 第24-30页 |
3.1 业务流程再造的对象与目标 | 第24-25页 |
3.2 项目组的组建与人员安排 | 第25-26页 |
3.3 流程再造的条件与企业资源准备 | 第26-28页 |
3.3.1 流程再造的条件 | 第26-27页 |
3.3.2 企业内部资源准备 | 第27页 |
3.3.3 外部资源准备 | 第27-28页 |
3.4 流程再造步骤 | 第28-30页 |
第四章 丸红公司租船订舱业务流程诊断 | 第30-37页 |
4.1 租船订舱业务流程现状 | 第30-31页 |
4.2 租船订舱业务流程存在的问题 | 第31-34页 |
4.2.1 舱位浪费的存在 | 第32-33页 |
4.2.2 沟通中的低效率 | 第33-34页 |
4.2.3 内部协调性不足 | 第34页 |
4.3 产生问题的原因 | 第34-37页 |
4.3.1 信息不对称 | 第35页 |
4.3.2 缺少有效的沟通渠道 | 第35页 |
4.3.3 缺少专门的协调性组织 | 第35-37页 |
第五章 租船订舱业务流程再造 | 第37-49页 |
5.1 信息系统的研发 | 第37-44页 |
5.1.1 系统研发的前提 | 第37-38页 |
5.1.2 系统结构与运行规则 | 第38-41页 |
5.1.3 系统要素设计 | 第41-44页 |
5.2 流程组织的设计与人力资源安排 | 第44-47页 |
5.3 新流程下的制度安排 | 第47-49页 |
5.3.1 激励机制 | 第47页 |
5.3.2 约束机制 | 第47-49页 |
第六章 租船订舱业务流程转换与实施 | 第49-53页 |
6.1 新流程及其特点 | 第49-51页 |
6.2 流程转换与实施 | 第51-52页 |
6.3 项目转换预期效益 | 第52-53页 |
6.3.1 经济效益 | 第52页 |
6.3.2 管理效益 | 第52-53页 |
结语 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |
致谢 | 第56-57页 |