美国1807-1809年禁运政策研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 绪论 | 第8-16页 |
| 一、选题缘由及意义 | 第8-9页 |
| (一) 选题缘由 | 第8页 |
| (二) 选题意义 | 第8-9页 |
| 二、学界研究现状 | 第9-13页 |
| (一) 国内研究现状 | 第9-10页 |
| (二) 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 三、研究方法与资料征引 | 第13-16页 |
| (一) 研究方法 | 第14页 |
| (二) 资料征引 | 第14-16页 |
| 第一章 禁运政策的制定 | 第16-26页 |
| 第一节 禁运政策的背景和原因 | 第16-21页 |
| 一、英法的封锁与英国的强征 | 第16-18页 |
| 二、“切萨皮克”号事件与禁运的制定 | 第18-21页 |
| 第二节 禁运政策的内容 | 第21-26页 |
| 一、前期禁运法令 | 第21-23页 |
| 二、《强制法案》 | 第23-26页 |
| 第二章 禁运政策的执行 | 第26-38页 |
| 第一节 禁运法令的执行 | 第26-32页 |
| 一、粮食的供应 | 第26-27页 |
| 二、船只与货物的扣留 | 第27-29页 |
| 三、对民兵的使用 | 第29-30页 |
| 四、州法院的审理 | 第30-32页 |
| 第二节 商人与普通民众的态度 | 第32-38页 |
| 一、商人的反抗 | 第32-34页 |
| 二、人民态度的表达 | 第34-38页 |
| 第三章 禁运政策的撤销 | 第38-46页 |
| 第一节 杰斐逊的退缩 | 第38-41页 |
| 第二节 加勒廷的计划 | 第41-42页 |
| 第三节 禁运的撤销 | 第42-46页 |
| 第四章 禁运政策的影响 | 第46-68页 |
| 第一节 禁运对美国经济的影响 | 第46-54页 |
| 一、禁运对制造业的影响 | 第46-49页 |
| 二、禁运对农业的影响 | 第49-51页 |
| 三、禁运对商业的影响 | 第51-54页 |
| 第二节 禁运对美国政治的影响 | 第54-68页 |
| 一、禁运合宪性的争论 | 第54-61页 |
| 二、新英格兰分离计划 | 第61-68页 |
| 结语 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 致谢 | 第76-78页 |
| 攻读硕士学位期间研究成果 | 第78页 |
