计算机相关干涉仪测向系统研究与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 论文的研究背景 | 第9-13页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-12页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状及发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.3 研究内容 | 第14-17页 |
| 第2章 测向系统需求分析 | 第17-25页 |
| 2.1 需求分析概述 | 第17-18页 |
| 2.2 需求分析 | 第18-20页 |
| 2.2.1 模型选择 | 第18-19页 |
| 2.2.2 软件工程过程 | 第19-20页 |
| 2.3 系统架构设计 | 第20-23页 |
| 2.3.1 系统组成概述 | 第20-22页 |
| 2.3.2 软件方案设计 | 第22-23页 |
| 2.4 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 系统详细设计 | 第25-47页 |
| 3.1 软件设计原则 | 第25页 |
| 3.2 总体详细设计 | 第25-26页 |
| 3.3 系统工作模式设计 | 第26-31页 |
| 3.3.1 系统初始化 | 第27-28页 |
| 3.3.2 系统维护 | 第28-29页 |
| 3.3.3 信号分析解调 | 第29-30页 |
| 3.3.4 信号跟踪测向 | 第30-31页 |
| 3.4 用户界面设计 | 第31-36页 |
| 3.4.1 设计原则 | 第31-32页 |
| 3.4.2 导航界面设计 | 第32-33页 |
| 3.4.3 全景搜索界面设计 | 第33页 |
| 3.4.4 信号分析解调界面设计 | 第33-35页 |
| 3.4.5 信号测向界面设计 | 第35-36页 |
| 3.5 功能模块设计 | 第36-41页 |
| 3.5.1 全景搜索功能设计 | 第36-37页 |
| 3.5.2 信道搜索功能设计 | 第37-38页 |
| 3.5.3 信号分析功能设计 | 第38-39页 |
| 3.5.4 信号解调功能设计 | 第39-40页 |
| 3.5.5 信号测向功能设计 | 第40-41页 |
| 3.6 地理信息系统设计 | 第41-43页 |
| 3.6.1 GIS平台选择 | 第41-42页 |
| 3.6.2 功能设计 | 第42-43页 |
| 3.7 通信组件设计 | 第43页 |
| 3.8 关键性技术 | 第43-45页 |
| 3.8.1 侦察数据关联问题 | 第44页 |
| 3.8.2 机载测向结果不稳的问题 | 第44页 |
| 3.8.3 电磁噪声高不容易发现信号的问题 | 第44-45页 |
| 3.8.4 解决高速数据下传接收不丢包的问题 | 第45页 |
| 3.9 本章小结 | 第45-47页 |
| 第4章 软件测试 | 第47-59页 |
| 4.1 测试环境 | 第47-48页 |
| 4.1.1 硬件测试环境 | 第47-48页 |
| 4.1.2 软件测试环境 | 第48页 |
| 4.2 测试流程 | 第48-56页 |
| 4.2.1 单元测试 | 第48-52页 |
| 4.2.2 集成测试 | 第52-55页 |
| 4.2.3 合格性测试 | 第55页 |
| 4.2.4 系统测试 | 第55-56页 |
| 4.3 后续改进 | 第56-57页 |
| 4.3.1 低频段频谱显示 | 第56页 |
| 4.3.2 高频段测向结果 | 第56页 |
| 4.3.3 GPS数据丢失 | 第56-57页 |
| 4.4 本章小结 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 致谢 | 第65-67页 |
| 个人简历 | 第67页 |
