基于道路微型实景模型的ATMS关键技术研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| ABSTRACT | 第3-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第7-8页 |
| ·ATMS国内外研究发展进程 | 第8-11页 |
| ·国内ATMS研究发展进程 | 第8-9页 |
| ·国外ATMS研究发展进程 | 第9-10页 |
| ·存在的问题 | 第10-11页 |
| ·主要研究内容与技术路线 | 第11-14页 |
| ·主要研究内容 | 第11页 |
| ·技术路线 | 第11-13页 |
| ·论文章节安排 | 第13-14页 |
| 2 ATMS顶层框架的规划 | 第14-20页 |
| ·用户服务层框架 | 第14-17页 |
| ·主体用户 | 第14-15页 |
| ·ATMS的信息需求 | 第15-17页 |
| ·ATMS逻辑框架 | 第17-18页 |
| ·ATMS物理框架 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 3 道路微型实景模型平台及交通流模拟系统设计 | 第20-51页 |
| ·道路微型实景模型平台设计 | 第20-26页 |
| ·道路微型实景模型平台功能 | 第20页 |
| ·道路微型实景模型平台组成及作用 | 第20-26页 |
| ·交通流模拟系统设计 | 第26-50页 |
| ·交通流理论 | 第26-27页 |
| ·路网交通流模拟设计 | 第27-40页 |
| ·平交.控制设施设计 | 第40-47页 |
| ·管理服务设施设计 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 4 平交.信息显示软件及数据交换器设计 | 第51-69页 |
| ·平交.信息显示软件开发 | 第51-59页 |
| ·UI设计 | 第51-58页 |
| ·数据库设计 | 第58-59页 |
| ·数据交换器设计 | 第59-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 5 总结与展望 | 第69-71页 |
| ·总结 | 第69-70页 |
| ·展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士期间成果 | 第74页 |
| 致谢 | 第74-76页 |
| 附录 | 第76-93页 |
