| 目录 | 第1-5页 |
| 图表目录 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 绪论 | 第9-15页 |
| 一、学术史回顾 | 第9-12页 |
| 二、研究目的和研究意义 | 第12-13页 |
| 三、概念界定 | 第13-15页 |
| 第一章 ：近代西康地区政区设置与地理概况 | 第15-20页 |
| 第一节：近代西康地区政区设置 | 第15-18页 |
| 第二节：西康地理概况 | 第18-20页 |
| 第二章 ：近代西康地区交通路线及其变迁 | 第20-33页 |
| 第一节：清末川边交通 | 第20-26页 |
| 一、康东干路 | 第20-21页 |
| 二、康西干路 | 第21-22页 |
| 三、康北干路 | 第22-23页 |
| 四、康南干路 | 第23-24页 |
| 五、主要支线交通 | 第24-26页 |
| 第二节：民国西康交通 | 第26-30页 |
| 一、川康公路 | 第26-27页 |
| 二、康青公路 | 第27页 |
| 三、乐西公路 | 第27-28页 |
| 四、西祥公路 | 第28页 |
| 五、雅富公路 | 第28-30页 |
| 附图 | 第30-33页 |
| 第三章 ：近代西康康属地区城市及其发展 | 第33-47页 |
| 第一节：城市发展概况 | 第33-42页 |
| 一、康定县城 | 第33-34页 |
| 二、甘孜县城 | 第34-35页 |
| 三、理化县城 | 第35页 |
| 四、泸定县城 | 第35-36页 |
| 五、丹巴县城 | 第36页 |
| 六、道孚县城 | 第36-37页 |
| 七、乾宁县城 | 第37页 |
| 八、炉霍县城 | 第37页 |
| 九、石渠县城 | 第37-38页 |
| 十、邓柯县城 | 第38页 |
| 十一、德格县城 | 第38-39页 |
| 十二、白玉县城 | 第39页 |
| 十三、瞻化县城 | 第39页 |
| 十四、雅江县城 | 第39-40页 |
| 十五、义敦县城 | 第40页 |
| 十六、巴安县城 | 第40-41页 |
| 十七、得荣县城 | 第41页 |
| 十八、定乡县城 | 第41页 |
| 十九、稻城县城 | 第41-42页 |
| 二十、九龙县城 | 第42页 |
| 第二节：城市规模及职能初探 | 第42-47页 |
| 一、城市规模 | 第42-44页 |
| 二、城市职能初探 | 第44-47页 |
| 第四章 ：近代西康地区交通变迁与城市发展关系 | 第47-65页 |
| 第一节：近代西康地区交通与城市空间分布 | 第47-49页 |
| 第二节：近代西康地区交通变迁与城市发展 | 第49-65页 |
| 一、交通变迁与城市兴衰——以化林坪集市和汉源县城为例 | 第49-58页 |
| 二、城市空间发展与交通变迁——以康定城市空间发展为例 | 第58-65页 |
| 参考文献 | 第65-73页 |
| 在学期间科研成果 | 第73-74页 |
| 后记 | 第74页 |