| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景及意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·浅埋暗挖隧道的计算方法 | 第8-9页 |
| ·浅埋暗挖施工技术研究现状 | 第9-10页 |
| ·数值模拟在暗挖隧道中的应用研究 | 第10-11页 |
| ·研究方法及内容 | 第11-12页 |
| 第二章 浅埋暗挖地铁隧道施工的数值模拟方法 | 第12-17页 |
| ·有限单元法的基本原理 | 第12-13页 |
| ·岩土体的本构模型 | 第13-14页 |
| ·隧道结构的模拟方法 | 第14-15页 |
| ·锚杆和格栅钢架的模拟方法 | 第14-15页 |
| ·超前支护的模拟方法 | 第15页 |
| ·喷射混凝土的模拟方法 | 第15页 |
| ·施工过程的数值模拟 | 第15-17页 |
| ·隧道开挖的力学过程 | 第15-16页 |
| ·隧道开挖的模拟方法 | 第16-17页 |
| 第三章 不同施工工况的数值模拟 | 第17-36页 |
| ·工程概况 | 第17-18页 |
| ·工程地质和水文地质 | 第18-21页 |
| ·工程地质 | 第18-21页 |
| ·水文地质 | 第21页 |
| ·隧道设计概况 | 第21-22页 |
| ·不同施工工法的数值模拟 | 第22-28页 |
| ·有限元模型的建立 | 第23-24页 |
| ·施工过程的模拟 | 第24页 |
| ·计算过程和结果分析 | 第24-27页 |
| ·结论 | 第27-28页 |
| ·超前小导管注浆对地层变形的影响 | 第28-31页 |
| ·有限元模型的建立 | 第28页 |
| ·计算过程和结果分析 | 第28-31页 |
| ·结论 | 第31页 |
| ·双线平行隧道同步开挖和分步开挖的数值模拟 | 第31-33页 |
| ·施工过程的模拟 | 第31页 |
| ·计算过程和结果分析 | 第31-33页 |
| ·结论 | 第33页 |
| ·不同埋置深度的数值模拟 | 第33-36页 |
| 第四章 石家庄地铁1号线下穿石太铁路引入段数值模拟和实测数据对比分析 | 第36-51页 |
| ·数值模拟分析 | 第36-41页 |
| ·有限元模型的建立 | 第36-37页 |
| ·施工过程的模拟 | 第37-38页 |
| ·计算过程和结果分析 | 第38-41页 |
| ·监测量测设计 | 第41-45页 |
| ·监测目的 | 第41-42页 |
| ·监测项目及精度要求 | 第42-43页 |
| ·监测点数量统计 | 第43-44页 |
| ·控制指标和要求 | 第44-45页 |
| ·监测结果与数据分析 | 第45-48页 |
| ·隧道水平收敛 | 第45-46页 |
| ·拱顶沉降 | 第46页 |
| ·地表沉降横向分析 | 第46-47页 |
| ·纵向地表沉降分析 | 第47-48页 |
| ·监测数据与数值模拟结果的对比分析 | 第48-51页 |
| ·水平收敛的对比分析 | 第48-49页 |
| ·拱顶沉降的对比分析 | 第49-50页 |
| ·地表沉降的对比分析 | 第50-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-54页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58-60页 |
| 作者简介 | 第60-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研成果 | 第62页 |