列车制动热对制动噪声的影响分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·制动热国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·制动噪声国内外研究现状 | 第13-21页 |
| ·制动噪声机理 | 第13-19页 |
| ·制动噪声研究方法 | 第19-21页 |
| ·制动热对制动噪声的影响 | 第21-22页 |
| ·论文的意义及主要内容 | 第22-23页 |
| ·论文意义 | 第22页 |
| ·论文主要内容 | 第22-23页 |
| 第二章 列车制动热分析 | 第23-37页 |
| ·制动原理及三维模型建立 | 第23-25页 |
| ·热力耦合理论模型建立 | 第25-27页 |
| ·传热分析基本原理 | 第25-26页 |
| ·热力学关键参数 | 第26-27页 |
| ·温度场及应力场分析 | 第27-33页 |
| ·有限元模型建立 | 第27-28页 |
| ·纯机械载荷工况 | 第28-29页 |
| ·温度载荷工况 | 第29-33页 |
| ·不同工况影响 | 第33-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 列车制动噪声分析 | 第37-46页 |
| ·制动噪声理论 | 第37-39页 |
| ·复特征值理论 | 第37-38页 |
| ·瞬态动力学理论 | 第38-39页 |
| ·有限元模型建立 | 第39-40页 |
| ·复特征值分析 | 第40-43页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 列车制动热对制动噪声的影响分析 | 第46-61页 |
| ·模型建立 | 第46-47页 |
| ·复特征值分析 | 第47-57页 |
| ·弹性模量影响分析 | 第47-51页 |
| ·膨胀系数影响分析 | 第51-54页 |
| ·叠加情况分析 | 第54-57页 |
| ·瞬态动力学分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 结论 | 第61-63页 |
| 研究展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文与参与科研项目 | 第70页 |
