| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景、目的与意义 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·研究目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-14页 |
| ·国外研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内研究现状 | 第11-13页 |
| ·现有研究的不足之处 | 第13-14页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究内容与方法 | 第14-15页 |
| ·研究的技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 信息资源共享与综合评价理论概述 | 第16-27页 |
| ·交通科技信息资源共享的概念 | 第16-20页 |
| ·信息资源 | 第16页 |
| ·科技信息资源 | 第16-17页 |
| ·交通科技信息资源 | 第17-19页 |
| ·交通科技信息资源共享的内涵 | 第19-20页 |
| ·信息资源共享的相关理论概述 | 第20-22页 |
| ·系统论 | 第20页 |
| ·资源保障理论 | 第20-21页 |
| ·资源配置理论 | 第21-22页 |
| ·综合评价方法理论 | 第22-27页 |
| ·综合评价的理论 | 第22页 |
| ·综合评价的过程 | 第22-23页 |
| ·综合评价的相关方法 | 第23-27页 |
| 第3章 交通科技信息资源共享的综合评价指标体系的构建 | 第27-45页 |
| ·交通科技信息资源共享的评价的主要内容 | 第27页 |
| ·信息资源共享综合评价指标体系的构建原则与方法 | 第27-30页 |
| ·构建指标体系的指标思想 | 第27-28页 |
| ·构建指标体系的基本原则 | 第28页 |
| ·构建指标体系方法的选择 | 第28-29页 |
| ·构建指标体系的路径 | 第29-30页 |
| ·综合评价指标体系的构建 | 第30-32页 |
| ·指标内涵的界定和计量方法 | 第32-45页 |
| ·共享的资源评价指标 | 第32-36页 |
| ·共享的服务评价指标 | 第36-42页 |
| ·共享的效益评价指标 | 第42-45页 |
| 第4章 综合评价模型的建立与相关软件设计 | 第45-67页 |
| ·评价指标体系权重的确定 | 第45-55页 |
| ·层次分析法 | 第45-50页 |
| ·指标体系权重的确定 | 第50-55页 |
| ·综合评价模型的构建 | 第55-62页 |
| ·综合评价方法的选择 | 第55页 |
| ·模糊综合评价的步骤 | 第55-62页 |
| ·综合评价值的计算 | 第62-64页 |
| ·信息资源共享的综合评价软件开发的必要性和目标 | 第64-67页 |
| ·软件开发的必要性 | 第64页 |
| ·软件开发的目标 | 第64-67页 |
| 第5章 综合评价模型的实证研究 | 第67-74页 |
| ·交通部某下属子机构的科技信息资源共享情况简介 | 第67页 |
| ·A 机构科技信息资源共享的综合评价 | 第67-73页 |
| ·实际评价数据的确定 | 第67-69页 |
| ·各指标隶属度的确定 | 第69-71页 |
| ·各指标模糊关系矩阵的确定 | 第71-72页 |
| ·综合评价值的计算 | 第72-73页 |
| ·对该机构科技信息资源共享建设的意见和建议 | 第73-74页 |
| 第6章 结论与展望 | 第74-76页 |
| ·本文结论 | 第74页 |
| ·研究展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第80-81页 |
| 附录A | 第81-86页 |