| 中文摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题研究背景 | 第9-10页 |
| ·课题研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-14页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·本文的研究内容 | 第14-16页 |
| 2 突发灾害下应急物流基本理论 | 第16-25页 |
| ·应急物流的概述 | 第16-21页 |
| ·应急物流的定义 | 第16-17页 |
| ·应急物流的性质和特点 | 第17-18页 |
| ·应急物流与一般物流的区别 | 第18-21页 |
| ·车辆调度问题的概述 | 第21-25页 |
| ·车辆调度问题的定义 | 第21页 |
| ·车辆调度问题的前提条件 | 第21页 |
| ·车辆调度问题的分类 | 第21-22页 |
| ·车辆调度问题的优化目标 | 第22页 |
| ·车辆调度问题的优化方法 | 第22-25页 |
| 3 基于突发灾害应急物流的遗传算法设计 | 第25-37页 |
| ·遗传算法的发展背景 | 第25-26页 |
| ·遗传算法的基本概念 | 第26-32页 |
| ·遗传算法的特点 | 第32页 |
| ·遗传算法的具体步骤及操作流程 | 第32-33页 |
| ·求解突发灾害应急物流车辆调度问题的遗传算法设计 | 第33-37页 |
| ·编码方法 | 第33-34页 |
| ·初始种群 | 第34页 |
| ·适应度函数 | 第34-35页 |
| ·选择算子 | 第35页 |
| ·交叉操作 | 第35-36页 |
| ·变异算子 | 第36页 |
| ·终止规则 | 第36-37页 |
| 4 基于紧急程度的突发灾害应急物流问题的模型 | 第37-44页 |
| ·基于紧急程度的问题描述 | 第37-38页 |
| ·基于紧急程度的突发灾害应急物流车辆调度模型的构建 | 第38-40页 |
| ·模型假设 | 第38页 |
| ·参数说明 | 第38-39页 |
| ·模型建立 | 第39-40页 |
| ·算例的实现与分析 | 第40-44页 |
| ·问题的初始条件 | 第40-41页 |
| ·实验结果分析 | 第41-44页 |
| 5 总结与展望 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-48页 |
| 附录 A 算法的实现程序 | 第48-53页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 作者简介 | 第55-56页 |