| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外文献综述 | 第9-13页 |
| ·国外研究综述 | 第9-10页 |
| ·国内研究综述 | 第10-13页 |
| ·研究思路、内容及方法 | 第13-15页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·研究方法及内容 | 第13-15页 |
| 第二章 相关基础理论 | 第15-21页 |
| ·物流的相关理论 | 第15-17页 |
| ·物流的概念 | 第15页 |
| ·物流基础设施的相关理论 | 第15-17页 |
| ·经济学家关于基础设施的相关理论 | 第17-21页 |
| ·亚当·斯密的对基础设施的论述 | 第17-18页 |
| ·凯恩斯对基础设施的论述 | 第18页 |
| ·近代经济学家对基础设施的论述 | 第18-21页 |
| 第三章 我国经济、物流基础设施的发展现状及激励政策 | 第21-32页 |
| ·经济发展现状 | 第21-22页 |
| ·经济发展水平的流量分析 | 第21-22页 |
| ·经济发展的存量分析 | 第22页 |
| ·物流基础设施发展状况 | 第22-26页 |
| ·物流固定资产投资状况 | 第22-23页 |
| ·物流基础设施建设情况 | 第23-26页 |
| ·物流政策 | 第26-32页 |
| ·公路方面 | 第27-28页 |
| ·铁路方面 | 第28-30页 |
| ·航空和水运方面 | 第30页 |
| ·物流园区 | 第30-31页 |
| ·物流信息平台及装备 | 第31-32页 |
| 第四章 我国物流基础设施建设投资对经济增长促进作用分析 | 第32-42页 |
| ·我国物流建设投资对经济的向前拉动作用 | 第32-34页 |
| ·增加物流设施投资对钢铁行业的影响 | 第32-33页 |
| ·物流设施建设投资对水泥行业的影响 | 第33-34页 |
| ·物流设施建设投资对机械业的影响 | 第34页 |
| ·物流设施建设投资对就业的影响 | 第34页 |
| ·我国物流设施建设对经济增长的后续波及作用 | 第34-42页 |
| ·系统动力学原理概述 | 第35页 |
| ·物流设施建设与经济增长之间的作用机制 | 第35-37页 |
| ·模型流程图构建与拟合分析 | 第37-42页 |
| 第五章 我国物流设施建设投资对经济增长促进作用的定量分析 | 第42-51页 |
| ·协整--误差修正模型 | 第42-46页 |
| ·时间序列的平稳性 | 第42-43页 |
| ·单整 | 第43页 |
| ·单位根检验 | 第43-44页 |
| ·协整理论 | 第44-45页 |
| ·误差修正模型(ECM) | 第45-46页 |
| ·物流设施建设与经济增长关系的实证分析 | 第46-50页 |
| ·数据的选择 | 第46-47页 |
| ·单位根检验----ADF检验 | 第47-48页 |
| ·协整检验 | 第48-49页 |
| ·误差修正模型 | 第49-50页 |
| ·结果分析 | 第50-51页 |
| 第六章 政策建议 | 第51-54页 |
| 结论与展望 | 第54-56页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 研究展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 在读期间取得的科研成果 | 第60页 |