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变量施肥控制系统关键技术的研究

摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第一章 绪论第10-20页
   ·研究的目的及意义第10-11页
   ·变量施肥及其重要性第11-12页
   ·变量施肥的关键技术第12-14页
     ·GPS 全球定位系统第12页
     ·GIS 地理信息系统第12-13页
     ·变量投入技术第13-14页
   ·国内外研究现状第14-18页
     ·国外变量施肥技术研究现状第14-16页
     ·国内变量施肥技术研究现状第16-18页
   ·研究的主要内容及创新点第18-20页
     ·研究的主要内容第18-19页
     ·论文的主要创新点第19-20页
第二章 变量施肥控制系统的设计方案第20-26页
   ·影响施肥量的主要因素第20-21页
   ·常见的变量施肥控制机构的分析与比较第21-24页
     ·电控液压马达式变量施肥控制机构第22页
     ·电控机械无级变速器式变量施肥控制机构第22-23页
     ·电机直接驱动式变量施肥控制机构第23页
     ·几种变量施肥控制机构的分析比较第23-24页
   ·变量施肥控制系统方案第24-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 变量施肥控制系统的实现第26-44页
   ·变量施肥控制系统的总体设计第26-27页
   ·基于 AT89S52 单片机的变量控制系统的设计第27-38页
     ·基于 AT89S52 单片机的变量控制系统的硬件设计第27-36页
     ·基于 AT89S52 单片机的变量控制系统的软件实现第36-38页
   ·基于 STC89C52 单片机的测转速系统的设计第38-43页
     ·基于 STC89C52 单片机的测转速系统的硬件设计第40-43页
     ·基于 STC89C52 单片机的测速系统的软件实现第43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 液压驱动电液比例控制技术第44-54页
   ·电液比例控制技术的发展第44页
     ·电液比例控制技术的基本概念第44页
     ·电液比例控制技术的发展概况第44页
   ·电液比例控制技术的特点第44-45页
   ·电液比例阀控制液压马达系统第45-46页
   ·电液比例阀第46-48页
     ·电液比例阀特点第46-47页
     ·电液比例阀的分类第47-48页
   ·液压马达第48-52页
     ·液压马达特点第48-49页
     ·液压马达分类第49页
     ·摆线液压马达第49-52页
   ·变量施固体肥电液驱动装置第52-53页
   ·本章小结第53-54页
第五章 变量控制系统 PID 仿真及参数整定第54-75页
   ·控制系统的数学建模第54-59页
     ·比例放大器的传递函数第54-55页
     ·电液比例阀传递函数第55页
     ·阀控液压马达系统的数学模型第55-59页
   ·PID 控制阀控液压马达系统第59-63页
     ·增量式 PID 控制第60-63页
   ·PID 控制器的参数整定第63-65页
   ·PID 控制系统仿真第65-73页
     ·系统仿真软件第65-66页
     ·控制系统仿真分析第66-73页
   ·控制器整定参数计算第73-74页
   ·本章小结第74-75页
第六章 控制系统标定试验第75-95页
   ·转速与排肥量试验第75-77页
   ·液压马达转速标定试验第77-80页
   ·PID 控制器参数 A、B、C 标定试验第80-86页
     ·试验方案设计第81-83页
     ·试验结果分析第83-86页
   ·试验数据采集及分析第86-91页
     ·PID 控制器整定参数验证第87-90页
     ·控制系统的响应速度试验第90-91页
   ·变量控制器闭环控制试验第91页
   ·变量施肥机室外标定试验第91-94页
   ·本章小结第94-95页
第七章 结论与展望第95-97页
   ·研究结论第95页
   ·研究展望第95-97页
参考文献第97-100页
致谢第100-101页
作者简历第101页

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