城市场景下车载网络路由协议的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题研究背景 | 第9页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外相关研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12页 |
| ·本文的组织结构 | 第12-14页 |
| 第二章 车载自组织网络综述 | 第14-19页 |
| ·车载自组织网络结构 | 第14-16页 |
| ·车载自组织网络的分类 | 第14-15页 |
| ·车载自组织网络与传统 Ad hoc 的区别 | 第15-16页 |
| ·车载自组织网络路由协议介绍 | 第16-18页 |
| ·基于拓扑的路由协议 | 第16-17页 |
| ·基于地理位置路由协议 | 第17页 |
| ·基于地图的路由协议 | 第17-18页 |
| ·车载自组织网络的应用 | 第18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 GPSR 协议介绍及发展 | 第19-28页 |
| ·GPSR 协议概述 | 第19-20页 |
| ·GPSR 协议路由算法 | 第20-23页 |
| ·贪婪转发机制 | 第20-21页 |
| ·边缘转发机制 | 第21-23页 |
| ·城市场景中 GPSR 协议的缺陷 | 第23-25页 |
| ·几种典型的基于 GPSR 协议的改进 | 第25-27页 |
| ·GSR 路由协议 | 第25页 |
| ·GPCR 路由协议 | 第25-26页 |
| ·GPSR J+路由协议 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第四章 车载网络模拟器及仿真环境的研究 | 第28-41页 |
| ·网络模拟仿真平台 NS2 介绍 | 第28-31页 |
| ·NS2 的基本架构 | 第28页 |
| ·NS2 仿真流程 | 第28-29页 |
| ·NS2 下 GPSR 协议的安装 | 第29-31页 |
| ·网络模型生成器 SUMO 介绍 | 第31-32页 |
| ·车载移动模型生成器 MOVE 介绍 | 第32-34页 |
| ·MOVE 中移动模块介绍 | 第32-34页 |
| ·MOVE 中交通模块介绍 | 第34页 |
| ·一种新颖的网络仿真障碍物设计 | 第34-40页 |
| ·相关研究工作 | 第34-35页 |
| ·障碍物模型基础 | 第35-37页 |
| ·障碍物模型设计 | 第37-39页 |
| ·障碍物对仿真的影响 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 城市场景中 GPSR 路由协议的改进 | 第41-55页 |
| ·引言 | 第41页 |
| ·相关研究工作 | 第41-42页 |
| ·节点的位置预测 | 第41页 |
| ·Hello 报文的动态发送 | 第41-42页 |
| ·GPSR 路由协议的改进理论分析 | 第42-45页 |
| ·节点的位置信息预测分析 | 第42-44页 |
| ·动态发送 Hello 报文分析 | 第44页 |
| ·应急处理机制分析 | 第44-45页 |
| ·GPSR_IMP 路由协议实现 | 第45-49页 |
| ·节点的位置预测实现 | 第45-47页 |
| ·动态发送 Hello 报文实现 | 第47-48页 |
| ·应急处理机制实现 | 第48-49页 |
| ·GPSR_IMP 路由协议仿真分析 | 第49-54页 |
| ·路由协议仿真的性能参数 | 第49-50页 |
| ·路由协议仿真结果 | 第50-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 总结及展望 | 第55-56页 |
| ·工作总结 | 第55页 |
| ·工作展望 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 附录 | 第61-62页 |
| 详细摘要 | 第62-64页 |
