广东省进出口贸易中的碳排放量及影响因素研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 图表清单 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的及意义 | 第11页 |
| ·研究目的 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11页 |
| ·国内外研究综述 | 第11-15页 |
| ·国外研究综述 | 第12-14页 |
| ·国内研究综述 | 第14-15页 |
| ·国内外研究评述 | 第15页 |
| ·主要研究内容及创新点 | 第15-16页 |
| ·主要研究内容 | 第15-16页 |
| ·本文可能创新点 | 第16页 |
| ·本章小结 | 第16-18页 |
| 第二章 国际贸易和碳排放相关理论 | 第18-24页 |
| ·国际贸易与环境污染 | 第18-21页 |
| ·国际贸易与污染转移 | 第18-19页 |
| ·环境库兹涅茨曲线假说 | 第19-20页 |
| ·国际贸易环境分析框架 | 第20-21页 |
| ·低碳贸易的发展状况 | 第21-22页 |
| ·国际贸易中的碳排放量 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 广东省进出口贸易与环境污染情况分析 | 第24-29页 |
| ·广东省进出口贸易发展趋势 | 第24-27页 |
| ·广东省环境污染状况趋势分析 | 第27页 |
| ·广东进出口贸易与环境污染的特征 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第四章 进出口贸易中的碳排放量测算 | 第29-46页 |
| ·碳排放量测算方法 | 第29-32页 |
| ·投入产出法的内涵 | 第29-30页 |
| ·投入产出法在进出口贸易中对碳排放量的测算 | 第30-32页 |
| ·广东省进出口贸易中的碳排放量测算 | 第32-45页 |
| ·数据来源及处理 | 第32-34页 |
| ·测算结果及分析 | 第34-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 进出口贸易碳排放量影响因素分析 | 第46-61页 |
| ·因素分解分析方法概述 | 第46-49页 |
| ·因素分解分析方法 | 第46-48页 |
| ·LMDI 方法模型 | 第48-49页 |
| ·广东省碳排放量影响因素定性分析 | 第49-53页 |
| ·规模效应分析 | 第49-50页 |
| ·结构效应分析 | 第50-52页 |
| ·技术效应分析 | 第52-53页 |
| ·广东省碳排放量影响因素定量分析 | 第53-59页 |
| ·数据的选取及说明 | 第53页 |
| ·结果分析 | 第53-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 结论与展望 | 第61-66页 |
| ·研究结论 | 第61-63页 |
| ·对策建议 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 在学期间发表的论文及参加的研究课题 | 第72-73页 |
| 附录：行业合并对照表 | 第73-74页 |
