青岛富水砂层隧道变形机理及其控制对策研究
| 摘要 | 第1页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 详细摘要 | 第8-10页 |
| Detailed Abstract | 第10-15页 |
| 1 绪论 | 第15-33页 |
| ·研究背景与研究意义 | 第15-16页 |
| ·国内外研究现状 | 第16-29页 |
| ·富水砂土工程性质研究 | 第16-17页 |
| ·富水砂层隧道变形机理研究 | 第17-23页 |
| ·富水砂层隧道变形控制方法研究 | 第23-27页 |
| ·隧道变形机理研究手段 | 第27-29页 |
| ·存在的主要问题 | 第29-30页 |
| ·研究内容及方法 | 第30-31页 |
| ·研究技术路线及主要创新点 | 第31-33页 |
| 2 青岛富水砂层物理力学性质分析 | 第33-51页 |
| ·青岛富水砂层分布特征 | 第33-35页 |
| ·青岛富水砂层土体室内试验 | 第35-43页 |
| ·国内主要城区富水砂土物理力学性质对比分析 | 第43页 |
| ·青岛地铁隧道富水砂层工程特性 | 第43-50页 |
| ·工程地质条件 | 第44-45页 |
| ·水文地质条件 | 第45-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 3 青岛富水砂层隧道变形机理 | 第51-71页 |
| ·青岛富水砂层隧道塌方案例分析 | 第51-53页 |
| ·青岛富水砂层隧道保河区间地质条件分析 | 第53-54页 |
| ·工程概况 | 第53页 |
| ·工程地质 | 第53-54页 |
| ·水文地质 | 第54页 |
| ·静水压力作用下青岛富水砂层隧道变形数值模拟分析 | 第54-59页 |
| ·工程地质模型的建立 | 第54-56页 |
| ·隧道开挖变形分析 | 第56-59页 |
| ·青岛富水砂层隧道稳定性分析 | 第59-66页 |
| ·收敛变形分析法 | 第60-63页 |
| ·应力状态分析法 | 第63-65页 |
| ·掌子面挤出量与约束力关系判别法 | 第65-66页 |
| ·地下水对隧道围岩破坏机制分析 | 第66-69页 |
| ·理论分析 | 第66-67页 |
| ·模型实验 | 第67-69页 |
| ·数值分析 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-71页 |
| 4 富水砂层隧道变形控制对策 | 第71-105页 |
| ·青岛富水砂层隧道变形控制对策的理论分析 | 第71-76页 |
| ·新意法隧道开挖变形机理与控制方法 | 第71-73页 |
| ·新意法在青岛富水砂层段隧道的应用 | 第73-76页 |
| ·青岛富水砂层隧道新意法施工的数值模拟分析 | 第76-81页 |
| ·水平旋喷桩和全断面注浆对地层的影响 | 第76-78页 |
| ·预加固对开挖面变形控制效果 | 第78-80页 |
| ·预加固对地表变形的控制作用 | 第80-81页 |
| ·青岛富水砂层隧道新意法施工的物理模拟分析 | 第81-103页 |
| ·实验内容与目的 | 第82页 |
| ·实验方案设计 | 第82-95页 |
| ·实验步骤 | 第95-97页 |
| ·实验现象分析 | 第97-99页 |
| ·实验数据分析 | 第99-103页 |
| ·本章小结 | 第103-105页 |
| 5 青岛富水砂层隧道施工控制技术及控制效果 | 第105-123页 |
| ·新意法施工控制技术 | 第105-117页 |
| ·水平旋喷注浆技术 | 第107-115页 |
| ·全断面深孔注浆技术 | 第115-117页 |
| ·新意法控制效果分析 | 第117-121页 |
| ·旋喷桩抗压强度测试 | 第117页 |
| ·深孔注浆加固效果测试 | 第117-118页 |
| ·跟踪监测数据分析 | 第118-121页 |
| ·本章小结 | 第121-123页 |
| 6 结论与展望 | 第123-127页 |
| ·主要结论 | 第123-124页 |
| ·展望 | 第124-127页 |
| 参考文献 | 第127-133页 |
| 致谢 | 第133-134页 |
| 作者简介 | 第134页 |
