摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-7页 |
目录 | 第7-10页 |
1 绪论 | 第10-18页 |
·课题研究的背景 | 第10-12页 |
·论文研究的目的及意义 | 第12-13页 |
·研究目的 | 第12页 |
·研究意义 | 第12-13页 |
·论文研究对象及范围限定 | 第13页 |
·国内外研究现状 | 第13-14页 |
·国外研究现状 | 第13-14页 |
·国内研究现状 | 第14页 |
·论文研究方法与框架 | 第14-18页 |
·研究方法 | 第14-15页 |
·研究框架 | 第15-18页 |
2 西安汽车专卖店的概念、发展历程及现状 | 第18-34页 |
·汽车专卖店的概念及特性 | 第18-20页 |
·汽车专卖店的概念 | 第18-19页 |
·汽车专卖店的特性 | 第19-20页 |
·国内外汽车专卖店的发展历程及现状 | 第20-26页 |
·国外汽车专卖店的发展历程 | 第20-23页 |
·国内汽车专卖店的发展历程 | 第23-24页 |
·西安汽车专卖店的发展历程及汽车消费市场特点 | 第24-26页 |
·现代营销模式理论 | 第26-29页 |
·传统营销模式 | 第26-27页 |
·现代营销模式 | 第27-29页 |
·汽车专卖店与其它建筑类型的比较分析 | 第29-31页 |
·商业建筑 | 第29页 |
·展览建筑 | 第29-30页 |
·工业建筑 | 第30-31页 |
·本章小结 | 第31-34页 |
3 现代营销模式下的西安汽车专卖店建筑空间形态调研与分析 | 第34-80页 |
·西安汽车专卖店建筑的地址选择及布点现状分析 | 第34-39页 |
·汽车专卖店的设计规模与基地要求 | 第34-36页 |
·西安汽车专卖店选址及现状 | 第36-39页 |
·西安汽车专卖店选址布局存在的问题 | 第39页 |
·现代营销模式下的西安汽车专卖店建筑室外空间形态调研与分析 | 第39-59页 |
·总平面布局及功能分区 | 第39-44页 |
·入口空间 | 第44-50页 |
·外部造型 | 第50-53页 |
·标示构件 | 第53-54页 |
·绿化与环境布置 | 第54-55页 |
·停车空间 | 第55-57页 |
·室外交通流线组织 | 第57-59页 |
·现代营销模式下的西安汽车专卖店建筑室内空间形态调研与分析 | 第59-71页 |
·展示空间 | 第59-64页 |
·服务辅助空间 | 第64-67页 |
·办公空间 | 第67-68页 |
·维修车 | 第68-69页 |
·室内交通流线组织 | 第69-71页 |
·影响汽车专卖店建筑空间形态的因素 | 第71-76页 |
·汽车品牌文化 | 第71-72页 |
·汽车专卖店形象建设手册 | 第72-73页 |
·建筑结构的选型 | 第73-75页 |
·消费者的购车心理 | 第75-76页 |
·现代营销模式下的西安市汽车专卖店建筑设计存在的不足之处 | 第76-78页 |
·盲目追求档次 | 第76页 |
·建筑设计缺乏创新 | 第76-77页 |
·缺乏可持续发展性 | 第77-78页 |
·本章小结 | 第78-80页 |
4 现代营销模式下的西安汽车专卖店建筑空间形态设计与研究 | 第80-110页 |
·现代营销模式下的汽车专卖店建筑的选址流程 | 第80-82页 |
·商圈调查 | 第80页 |
·确定营业点位置类型 | 第80-81页 |
·选择备选方案 | 第81页 |
·评价可供选择的店址方案 | 第81-82页 |
·最终确定位置 | 第82页 |
·现代营销模式下的汽车专卖店建筑空间形态的设计原则 | 第82-85页 |
·统一性原则 | 第82-83页 |
·个性化与艺术化原则 | 第83页 |
·人性化原则 | 第83-84页 |
·动态可变性设计原则 | 第84页 |
·可持续发展性原则 | 第84-85页 |
·现代营销模式下的汽车专卖店建筑空间要素的设计研究 | 第85-108页 |
·外部造型设计 | 第85-90页 |
·入口空间设计 | 第90-93页 |
·展示空间设计 | 第93-98页 |
·办公空间设计 | 第98-99页 |
·服务空间设计 | 第99-103页 |
·维修车间设计 | 第103-105页 |
·立体化停车空间设计 | 第105-108页 |
·本章小结 | 第108-110页 |
5 总结 | 第110-112页 |
·论文研究的主要结论 | 第110-111页 |
·有待继续研究的问题 | 第111-112页 |
致谢 | 第112-114页 |
参考文献 | 第114-116页 |
图表目录 | 第116-122页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第122页 |