总分关系及其在语义Web查询中的应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景与意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文研究的主要内容和论文结构 | 第13-14页 |
| 第2章 SPARQL查询语言 | 第14-30页 |
| ·基本概念 | 第14-17页 |
| ·IRIs | 第14-15页 |
| ·文字 | 第15页 |
| ·查询变量 | 第15页 |
| ·空节点 | 第15-16页 |
| ·三元组模式 | 第16-17页 |
| ·基于图模式的SPARQL查询 | 第17-27页 |
| ·基本图模式查询 | 第17-18页 |
| ·组图模式查询 | 第18-20页 |
| ·可选图模式查询 | 第20-24页 |
| ·联合图模式查询 | 第24-26页 |
| ·命名图模式查询 | 第26-27页 |
| ·查询结果集 | 第27-28页 |
| ·四种结果形式 | 第27页 |
| ·六种结果调整方式 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第3章 总分关系 | 第30-46页 |
| ·总分关系的相关研究 | 第30-38页 |
| ·分体论Mereology | 第30-33页 |
| ·部分整体学与概念建模中的总分关系 | 第33-36页 |
| ·总分关系的正式分类 | 第36-38页 |
| ·总分关系的结构特征 | 第38页 |
| ·总分关系相似度的衡量 | 第38-40页 |
| ·定性衡量 | 第38-39页 |
| ·定量衡量 | 第39-40页 |
| ·总分关系的语义约束及其传递性 | 第40-45页 |
| ·总分关系的语义约束 | 第40-42页 |
| ·总分关系传递性的判定 | 第42-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 地理领域本体的构建 | 第46-64页 |
| ·地理本体GeoNames | 第46-50页 |
| ·地理本体的主要类 | 第46-48页 |
| ·地理本体的属性及属性值 | 第48-50页 |
| ·交通本体的构建 | 第50-63页 |
| ·交通本体的分析与设计 | 第50-54页 |
| ·用Protege管理交通本体 | 第54-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 SPARQL查询扩展及应用 | 第64-81页 |
| ·总分关系对SPARQL查询进行扩展 | 第64-68页 |
| ·空间实体间的总分关系 | 第64-65页 |
| ·基于总分关系扩展SPARQL查询 | 第65-68页 |
| ·基于Jena的应用实例 | 第68-80页 |
| ·基于Jena的程序开发环境 | 第68-72页 |
| ·航班线路查询 | 第72-77页 |
| ·市内公交线路查询 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 作者简介 | 第89页 |
