汽车发动机故障诊断虚拟交互平台的开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 引言 | 第9-13页 |
| ·发动机故障检测系统的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·研究背景 | 第9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外发展现状 | 第10-13页 |
| ·国内发展现状 | 第10页 |
| ·国外发展现状 | 第10-11页 |
| ·本文的文章结构 | 第11-13页 |
| 第2章 系统核心技术的研究 | 第13-19页 |
| ·Flash 交互技术 | 第13-15页 |
| ·三维模拟仿真软件 | 第15-19页 |
| 第3章 虚拟培训系统具体诊断方法的应用 | 第19-30页 |
| ·电控发动机常见故障 | 第19页 |
| ·故障分析方法介绍 | 第19-22页 |
| ·本系统所用到的检测方法 | 第22-28页 |
| ·故障码诊断 | 第23-24页 |
| ·波形分析 | 第24-25页 |
| ·试验法 | 第25页 |
| ·观察法 | 第25-26页 |
| ·触摸法 | 第26页 |
| ·替换法 | 第26-27页 |
| ·仪表法 | 第27页 |
| ·度量法 | 第27-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 第4章 系统平台的实现 | 第30-46页 |
| ·虚拟环境编辑 | 第30-42页 |
| ·模型的制作 | 第30-39页 |
| ·模型轨迹的设定及动画制作 | 第39-40页 |
| ·模型材质编辑 | 第40-41页 |
| ·渲染器及各项参数的设置 | 第41-42页 |
| ·Flash 动画的制作 | 第42-46页 |
| ·图片的处理 | 第42页 |
| ·影片剪辑的制作 | 第42-43页 |
| ·有交互功能的仪表器材的制作 | 第43-46页 |
| 第5章 培训系统操作界面的设计 | 第46-53页 |
| ·系统操作界面的布局 | 第47-48页 |
| ·操作流程的设计 | 第48-50页 |
| ·工具的选择及使用 | 第50-51页 |
| ·本系统的优势 | 第51-53页 |
| 第6章 总结及展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 作者简介 | 第57页 |
