群岛型组团城市的交通网络分期决策优化研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·文献综述 | 第10-12页 |
| ·研究思路和内容 | 第12-15页 |
| 第2章 群岛型组团城市交通网络分期决策问题分析 | 第15-24页 |
| ·群岛型组团城市概述 | 第15页 |
| ·群岛型组团城市交通出行 | 第15-18页 |
| ·出行时间长 | 第16-17页 |
| ·出行灵活性差 | 第17页 |
| ·出行换乘多 | 第17页 |
| ·出行受海洋气候影响大 | 第17-18页 |
| ·群岛型组团城市交通建设 | 第18页 |
| ·建设资金投入大 | 第18页 |
| ·建设周期长,难度大 | 第18页 |
| ·跨海大桥对航道的影响 | 第18页 |
| ·群岛型组团城市交通网络分期决策影响因素 | 第18-23页 |
| ·网络决策系统组成要素 | 第18-20页 |
| ·网络决策中时间维度的影响 | 第20-21页 |
| ·网络决策影响因素 | 第21-23页 |
| ·文章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 时间维度网络分期决策优化模型 | 第24-31页 |
| ·问题描述 | 第24-25页 |
| ·模型假设 | 第25-26页 |
| ·上层模型 | 第26-28页 |
| ·交通出行效率指标 | 第27页 |
| ·交通出行环保指标 | 第27-28页 |
| ·下层模型 | 第28-29页 |
| ·文章小结 | 第29-31页 |
| 第4章 求解算法 | 第31-43页 |
| ·上层模型求解算法 | 第31-38页 |
| ·遗传算法介绍 | 第31-33页 |
| ·遗传算法编码 | 第33-35页 |
| ·适应值函数 | 第35-36页 |
| ·初始种群 | 第36页 |
| ·选择方法 | 第36-37页 |
| ·交叉方法 | 第37-38页 |
| ·变异方法 | 第38页 |
| ·下层模型求解算法 | 第38-41页 |
| ·文章小结 | 第41-43页 |
| 第5章 实例分析 | 第43-52页 |
| ·实例介绍 | 第43页 |
| ·交通网络 | 第43-46页 |
| ·交通小区 | 第46页 |
| ·交通出行需求预测 | 第46-47页 |
| ·计算结果及评价 | 第47-51页 |
| ·文章小结 | 第51-52页 |
| 第6章 结论与展望 | 第52-54页 |
| ·论文主要结论 | 第52页 |
| ·论文进一步研究方向 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-59页 |
| 致谢 | 第59页 |
