首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车制造工艺论文

基于超磁致伸缩的非圆车削加工控制方法研究

摘要第1-12页
Abstract第12页
第1章 绪论第12-22页
   ·课题背景第12-13页
   ·当前活塞外形面车削的方法第13-15页
     ·硬靠模法第13-14页
     ·软靠模车削加工第14页
     ·国内外发展现状第14-15页
   ·超磁致伸缩材料的性质及应用第15-18页
     ·材料介绍与发展第15-16页
     ·超磁致伸缩性质第16-17页
     ·超磁致伸缩材料在机械行业应用现状第17-18页
   ·基于超磁致伸缩执行器非圆车削机构的分析第18-20页
     ·直线电机在非圆加工时的应用第18-19页
     ·超磁致伸缩执行器在非圆车削的应用第19-20页
   ·本课题主要研究的目的和主要内容第20-21页
     ·选题目的第20页
     ·课题主要研究内容第20-21页
   ·本章小结第21-22页
第2章 超磁致伸缩执行器性质的研究及测试第22-38页
   ·超磁致伸缩现象形成第22-26页
     ·超磁致伸缩材料第22-23页
     ·材料性质及其影响因素第23-24页
     ·超磁材料性能参数测试第24-26页
   ·超磁致伸缩执行器机构第26-30页
     ·超磁致伸缩执行器工作原理第26页
     ·执行器结构及参数确定第26-30页
   ·执行器模型建立第30-34页
   ·执行器模型实验分析第34-37页
     ·输出位移曲线第34-35页
     ·位移标定第35-37页
   ·本章小结第37-38页
第3章 控制方案设计与仿真第38-52页
   ·超磁致伸缩执行器自感知功能位移闭环控制第38-44页
     ·自感知闭环控制原理第38-39页
     ·PID 控制算法实现第39-43页
     ·实验结果分析第43-44页
   ·超磁致伸缩执行器闭环控制系统在数控车床上的实现第44-49页
     ·数控系统介绍第44-46页
     ·数控系统 X 轴闭环控制第46-48页
     ·位移控制检测第48-49页
   ·超磁致伸缩执行器与数控系统的联合控制方案第49-51页
     ·控制方案第49-50页
     ·磁致伸缩执行器与数控系统的信号连接第50-51页
   ·本章小结第51-52页
第4章 位移闭环控制系统的建立第52-68页
   ·控制系统的整体结构第52-55页
   ·偏差计算系统的设计第55-64页
     ·数据采集系统总体设计第56页
     ·硬件电路设计第56-61页
     ·数据采集与处理程序设计第61-64页
   ·上位机数据采集与显示界面设计第64-67页
   ·本章小结第67-68页
第5章 实验与检测结果分析第68-77页
   ·对数据采集系统进行数据采集实验第68-70页
     ·模拟量采集数据在上位计算机显示的实验第68-69页
     ·位移偏差输出与数控系统通信的实验第69-70页
   ·活塞车削实验第70-72页
     ·车削过程中的力学分析第70-71页
     ·基于超磁致伸缩执行器的的车削实验第71-72页
   ·抗干扰措施与系统的抗干扰设计第72-76页
     ·磁致伸缩执行器电流的抗干扰措施与抗干扰设计第72-73页
     ·输出电路硬件抗干扰措施与抗干扰设计第73-74页
     ·软件抗干扰措施与抗干扰设计第74-76页
   ·本章小结第76-77页
结论第77-79页
参考文献第79-82页
攻读硕士学位期间发表的论文和获得的科研成果第82-83页
致谢第83-84页

论文共84页,点击 下载论文
上一篇:基于新一代智能数控系统的机床资源信息建模及应用研究
下一篇:磨粒叶序排布外圆砂轮的制备及其磨削机理的若干研究